Prefectura cauta masini pentru razboi

Pentru cei care nu stiu, in perioada celui de-al doilea razboi mondial, multi oameni s-au trezit peste noapte fara mijloacele proprii de transport. Fie ca a fost vorba de animale de tractiune si carute, fie de automobile, in cazul celor mai instariti, statul si-a insusit tot, fara sa mai acorde despagubiri. Mai mult, cei mai instariti au ramas fara recolte in hambare sau animalele din ograda, acestea fiind folosite pe post de hrana pentru armata.
Prefecturile iau acum la puricat, din nou, bunurile stranse de societatile comerciale, dar exact in momentul crizei din Golf si al declaratiilor de razboi formulate de peste Ocean. Inventariatorii ,,se jura,, ca aceste ,,formalitati,, nu inseamna pregatiri de razboi. ,,E doar o inventariere informativa a mijloacelor de transport, a serviciilor sau a resurselor de orice fel. Asa se poate cunoaste potentialul de transport, prestari servicii, carburanti sau hrana, in cazul unui moment de criza in care ar intra Capitala,,, ne-a exlicat prefectul Capitalei Gabriel Oprea. Reprezentantul Guvernului sustine ca datele furnizate de firme sunt ,,strict secrete,, si vor fi folosite de autoritati doar in caz de forta majora.
Aceasta inseamna ca, potrivit legii, in cazul unor cutremure devastatoare, al unor calamitati, accidente sau razboaie, averile private vor putea trece in proprietatea statului printr-un simplu ,,ordin de rechizitie,,.
Cu toate ca oficialii nu vad nimic neobisnuit in aceste solicitari, ci doar o ,,inventariere anuala, cu caracter informativ a bunurilor rechizitionabile aflate in posesia agentilor economici, pentru evaluarea volumului si gradului de utilizare a acestora,,, unii patroni au completat pentru prima oara o astfel de ,,declaratie,,. ,,Nu prea ne convine ideea, dar nu avem incotro. Chestia ca, in caz de distrugere, vom fi despagubiti, este doar o poveste,,, ne-a declarat Sorin Martinovici, directorul unei firme de transport.
Alti oameni de afaceri nu stiu nimic despre acest demers. ,,Aud pentru prima oara de asa ceva. Avand in vedere ca sunt o societate privata, masura mi se pare abuziva. Din punct de vedere uman, insa, cred ca este normal ca statul sa se bazeze pe capitalul privat, in caz de nevoie,,, sustine Cornel Marin, directorul de vanzari al unei societati.
Jeep-urile si barcile cu motor pot fi rechizitionate

Potrivit Legii 132/1997 si a HG 11/1998, privind rechizitiile de bunuri si prestari servicii in interes public, prefecturile sunt abilitate sa verifice bunurile rechizitionabile ale firmelor si starea acestora. Printre sutele de bunuri incluse in ,,Nomenclatorul bunurilor rechizitionabile,, se afla autoturismele, masinile de mare tonaj, utilajele agricole, vapoarele ori barcile cu motor, constructiile din lemn sau metal, terenurile, elicopterele, avioanele, excavatoarele, autolaboratoarele, autovehiculele cu plug, macaralele, autosanitarele si autobuzele.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE