Primul hidroavion electric din lume a efectuat cu succes primul test în viaţa reală

Hidroavionul, numit Regent Viceroy, combină capacitatea de a glisa pe apă cu cea de a zbura la altitudine joasă, oferind avantaje unice.

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 8

Regent Viceroy se distinge prin eficiența sa energetică

Dacă nu e nevoie să decoleze la altitudine mare, consumul de energie scade semnificativ comparativ cu alte avioane electrice, iar autonomia crește. Forma sa aerodinamică contribuie la reducerea rezistenței apei în timpul glisării.

Caracteristici tehnice

Hidroavionul este echipat cu 10 motoare, totalizând 120 kW (163 CP). Acesta nu poate atinge altitudinile obișnuite ale avioanelor convenționale. La viteze mici, o parte semnificativă a bazei sale este scufundată în apă. Pe măsură ce viteza crește, efectele aerodinamice îl ridică treptat deasupra apei.

Recomandări

Donald Trump suspendă mărirea tarifelor timp de 90 de zile pentru toate țările, mai puțin China, pentru care le crește la 125%

Viteza de croazieră a Regent Viceroy este de 290 km/h, cu o autonomie similară. Bateria asigură aproximativ o oră de zbor deasupra apei, cu un consum energetic redus.

Capacitate și dimensiuni

Hidroavionul poate transporta 12 pasageri și doi piloți sau până la 1,58 tone de marfă. Dimensiunile sale sunt impresionante: 16,76 metri lungime, 5,48 metri înălțime și o anvergură a aripilor de 19,81 metri. Testul recent a fost realizat cu un prototip funcțional la scară 1:1, apropiat de versiunea de producție.

Potrivit sursei citate, producția de serie ar urma să înceapă anul viitor.

Despre compania Regent

Regent a fost fondată de Billy Thalheimer și Mike Klinker, absolvenți ai MIT în Inginerie Aerospațială. Compania a anunțat comenzi în valoare de 9 miliarde de dolari pentru acest hidroavion inovator. Construcția fabricii de producție a început deja în Rhode Island, SUA.

Regent Viceroy promite să revoluționeze transportul pe distanțe scurte peste apă. Combinând eficiența energetică cu versatilitatea, acest hidroavion electric ar putea oferi o alternativă ecologică și economică pentru rutele de coastă și între insule.

Urmărește-ne pe Google News