Cei trei, flancati de o echipa tehnica condusa de satmareanul Szilveszter Zsolt, vor incerca sa termine cursa. “Nu mergem sa castigam, e imposibil pentru un motociclist aflat la prima participare. Doar o treime din cei care iau startul ajung la linia de sosire. Ne-am propus sa fim in acea treime. Mergem sa facem zece mii de kilometri prin desert, care speram sa nu ne doboare, la propriu si la figurat”, a declarat timisoreanul Romeo Dunca.
Motocicleta cu care Dunca va infrunta capriciile desertului Sahara costa peste 20.0000 de euro si cantareste 200 kg.: “E prima de acest gen inmatriculata in Romania. Puterea motorului e de 90 de cai putere si e special construita pentru astfel de raliuri. Componentele sunt scumpe, numai scutul de carbon costa 2.000 de euro”.
In afara de profesionistii care sunt platiti sa concureze, in cursa sunt si 50 de oameni – precum romanul – care vad pentru prima data acest traseu. Dintre acestia, zilnic se va desemna cel mai bun amator, care va fi rasplatit cu un premiu de 1.000 de euro. Costurile participarii la raliu se ridica, pentru fiecare dintre cei trei reprezentanti, la 40.000 de euro.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.