Raliurile, la ultima reprezentatie

Dupa o pauza de mai bine de o luna, Campionatul National de raliuri isi desfasoara ultima etapa in judetul Harghita.
Runda a zecea a sezonului va avea cartierul general la Odorheiul Secuiesc si va aduce lamuririle necesare in cele cateva categorii care nu si-au stabilit campionii.
Principala noutate inainte de startul competitiei este lipsa campionului Constantin Aur. Dupa ce a cucerit titlul, Titi se pregateste pentru etapa de campionat european din Austria. Automobilul Seat Cordoba WRC a fost trimis pentru pregatire la Seat Sport Germania, asa ca multiplul campion va asista la aceasta etapa doar in calitate de spectator.
In asteptarea modelului Hyundai Accent WRC pentru 2002, Mihai Leu va pilota masina lui Horatiu Ionescu-Cristea, un Mitsubishi Lancer Evo 5. Pana acum, acest automobil a fost angajat la grupa H. Mihai Leu trebuie sa participe la grupa A sau N, pentru a puncta in clasamentul general. In cazul in care va lua startul la grupa H – care nu conteaza la general – sau va abandona, el e in pericol de a pierde si locul secund la general, cu conditia ca Daniel Ungur sa invinga.
La grupa N, Bogdan Marisca are cele mai mari sanse de a pastra trofeul cucerit in 2000. Pilotul clujean are nevoie de locul secund in ierarhia automobilelor de productie (grupa N), pentru ca, la egalitate de puncte cu Daniel Ungur (daca acesta castiga grupa), Bogdan este declarat campion.
Criterile sunt „cele mai bune sapte rezultate din zece posibile” si „rezultatele in confruntarile directe unde ambii au terminat cursa”. Astfel, Marisca are un avantaj de 4-1.
In functie de rezultatul acestei etape, echipajul Bogdan Marisca – Sebastian Itu va participa sau nu la Raliul Waldviertel din Austria, impreuna cu Titi Aur, ei inscriindu-se in competitia europeana in ultimul moment.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE