Resturile podului prăbușit din Baltimore, îndepărtate cu cea mai mare macara operațională de pe coasta de est a SUA. Poate ridica până la 1.000 de tone
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Macaraua, care poate ridica până la 1.000 de tone, a sosit joi în portul Baltimore, iar operațiunea de îndepărtare a părților din podul prăbușit este așteptată să înceapă în dimineața de sâmbătă, a anunțat purtătorul de cuvânt al Pazei de Coastă a SUA, Carmen Carver, relatează Reuters.
Este cea mai mare macara operațională de pe coasta de est a Statelor Unite, iar o a doua macara este așteptată să sosească în curând în zonă, pentru participa la eforturile de ridicare a epavei podului Francis Scott Key, prăbușit pe 26 martie după ce Dali, o navă cargo care rămăsese fără energie, s-a izbit de unul dintre stâlpii săi de susținere.
Vineri după-amiază, echipajele de la fața locului încă evaluau amploarea pagubelor.
„Dali este aproape la fel de lungă ca Turnul Eiffel, iar Dali are deasupra sa podul Key. Vorbim de 3.000 sau 4.000 de tone de oțel care se află deasupra acestei nave, așa că avem de lucru”, a declarat guvernatorul statului Maryland, Wes Moore, într-o conferință de presă de joi.
Corpurile a doi muncitori au fost recuperate din apă, iar încă patru oameni sunt dispăruți. În momentul coliziunii, aceștia făceau reparații la pod. Toți erau imigranți din Mexic și America Centrală. Găsirea celorlalte cadavre este prioritatea principală, a dat asigurări guvernatorul.
Guvernul SUA a acordat joi statului Maryland fonduri de urgență în valoare de 60 de milioane de dolari pentru a îndepărta molozul și a începe reconstrucția podului, ceea ce, notează Reuters, arată cât de important era podul pentru industria navală și de transport de-a lungul coastei estice a Statelor Unite.
De la prăbușirea podului, activitatea a aproximativ 15.000 de persoane este blocată și situația prezintă riscuri pentru economia zonei, în condițiile în care portul Baltimore primește cea mai mare parte a importurilor de automobile din SUA și este unul dintre cele patru de pe coasta de est, un canal prin care pot trece navele de marfă mai mari, a precizat agenția de rating Moody's Investors Service.
Înlocuirea podului vechi de 47 de ani va necesita probabil „ani de muncă”, dar portul, ale cărui operațiuni au depășit recent nivelurile de dinaintea pandemiei, ar putea fi redeschis în câteva săptămâni, „dacă resturile sunt îndepărtate rapid”, se menționează în raportul Moody's.
Foto: Profimedia
Aura1 30.03.2024, 10:41
O să se refacă totul, de parcă nu a fost niciodată vre-un incident...