România are în prezent 887 de kilometri de autostradă și drum expres în construcție, iar alți 447 de kilometri se află în diverse etape de licitație, conform informațiilor actualizate de portalul 130km.ro.
Cuprins:
După inaugurarea recentă a lotului 3 din Autostrada Moldovei (A7), care leagă Pietroasele de Buzău pe o distanță de 13,9 km, țara noastră a ajuns la un total de 1.372 km de autostrăzi și drumuri expres deschise traficului.
Harta actualizată a rețelei de autostrăzi și drumuri expres din România, publicată recent, include segmentele deja deschise circulației, cele în construcție și cele aflate în faza de licitație. Nu sunt incluse traseele aflate la stadiul de proiect sau cele preliminare lansării licitațiilor. Datele oficiale indică termenele de finalizare anunțate de autorități.
Conform planurilor actuale, în 2026, Autostrada Moldovei (A7) va conecta partea superioară a Moldovei de București. Segmentele Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani sunt programate să fie date în folosință până la acea dată.
De asemenea, segmentul Pașcani – Suceava se află în prezent în licitație, iar tronsonul Suceava – Siret va beneficia de finanțare prin programul european SAFE. România are alocate 16,67 miliarde de euro prin acest program, dintre care 4,2 miliarde de euro sunt destinate infrastructurii de transport.
Un alt obiectiv important este ca până în august 2026, odată cu expirarea termenului PNRR, autostrada să ajungă la Săbăoani, pentru a asigura utilizarea completă a fondurilor europene nerambursabile.
În plus, segmentul Focșani – Adjud, cu o lungime de aproximativ 49 km, este planificat să fie deschis până la Crăciun, conform declarațiilor lui Ionuț Ciurea, director al Asociației Pro Infrastructura, pentru Digi24.
În ceea ce privește Autostrada A0, centura modernă a Bucureștiului, se estimează că va fi complet funcțională până la sfârșitul anului 2026.
În prezent, partea sudică a acesteia este deja utilizată, iar lucrările continuă la partea nordică, cu termene asumate pentru finalizare în 2026.