Să repari o stradă în Bucureşti costă mai mult ca o autostradă

Astfel că, în condiţiile în care în Capitală există încă străzi acoperite cu pământ sau cu pietriş, în curând, pe 58 de căi de acces (doar 1,1% din numărul total de artere din Bucureşti), se va turna un alt strat de asfalt în valoare de peste un sfert de miliard de euro.

Pentru comparaţie, o sumă similară cu cea votată de Consiliul General va fi cheltuită pentru realizarea a două tronsoane de autostradă (Medgidia – Constanţa şi Arad – Timişoara), în lungime totală de 65 km.

Cu aceşti bani se puteau ridica zece spitale

Iată ce se putea face cu 265 de milioane de euro:

• renovarea şi modernizarea a 100-150 de şcoli;
• construirea a 10 spitale moderne cu 200 de paturi sau renovarea şi modernizarea a 20 de spitale;
• electrificarea totală a localităţilor din România;
•  plata, timp de un an, a 132.000 de pensii.

„Preţurile doar par mari. Ele depind de ce se doreşte – pe Kiseleff, de pildă, înlocuim canalizarea pluvială cu una modernă”, a declarat Alina Roman, director Administraţia Străzilor.

Pentru strada Academiei se alocă 12 milioane de euro

Piaţa Gării de Nord – 7 milioane de euro

Strada Gării Herăstrău – 1,9 milioane de euro pentru reasfaltare

Repararea acestor gropi de pe strada Cobălcescu costă 3,3 milioane de euro

fotografii: Robert Hanciarec

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro