3943-132052-auto.jpg

3943-132053-ok.jpg Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA) susţine că impozitarea nu e o soluţie în momentul actual. “Această iniţiativă nu ar face decât să pedepsească foarte mulţi posesori auto”, a declarat vicepreşedintele APIA, Brent Valmar.

Taxa auto este, în acest moment, potrivit specia-liştilor de pe piaţa auto, una dintre principalele măsuri de diminuare a efectelor crizei din industria de profil. “Importurile de maşini second hand au crescut de trei ori în ultimele şase luni ale anului trecut, la mai mult de 220.000, în timp ce peste 52% din totalul acestor maşini au o vechime mai mare de 10 ani”, a mai spus Valmar.

«Rabla» ar putea eşua în 2009, pentru că românii nu au bani

3943-132053-ok.jpg Printre măsurile anticriză, alături de menţinerea taxei auto, se numără şi extinderea programului “Rabla” la persoanele juridice şi la finanţările în sistem leasing, care în prezent nu sunt acceptate. “Oamenii nu mai au acces la credite şi este foarte posibil ca toate cele 60.000 de locuri ale programului să nu se ocupe”, a declarat şi directorul general al Dacia, François Fourmont.

3943-132053-ok.jpgPremierul Boc a anunţat ieri că intenţionează să introducă un impozit pentru cei care cumpără maşini second hand din import, le înmatriculează şi apoi le vând, scoţând profit.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.