„S-a declanşat conflictul de muncă între firma franceză Alstom şi salariaţii Metrorex. La ora actuală, a expirat contracul colectiv de muncă şi nu se aplică prevederile privind creşterile salariale, cum erau stipulate în contract. În 2004, personalul de întreţinere a metroului era 1.200 de salariaţi şi acum sunt numai 530 salariaţi. În 2009, în urma preluării de către firma franceză Alstom, contractul anual pentru întreţinere ne costă 50-60 milioane euro, iar, în aceste condiţii, a fost încheiat un acord social prin care salariaţii trebuiau să beneficieze de aceleaşi drepturi cu cei care au rămas în activitatea de exploatare”, a declarat Rădoi.

Sindicaliştii acuză firma Alstom că nu vrea să încheie contractul colectiv de muncă şi nici să majoreze salariile cu 23%. Cele şase runde de negocieri între reprezentanţii companiei franceze Alstom şi muncitori au eşuat. Compania a oferit o creştere de 10 procente, însă sindicaliştii au refuzat-o.

Preşedintele sindicatului USL Metrou a subliniat că până în 15 aprilie se va cunoaşte exact situaţia.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.