‘Tariceanu, iti fac motocicleta!’

Atins de ‘microbul’ motocicletelor, un tanar din Sibiu le si construieste, de la A la Z. Cornel Deac este unul dintre putinii romani care realizeaza faimoasele ‘chopper’, adica motociclete unice, facute din bucati, dupa un model original, imaginat de cel care le produce. Stiind pasiunea primului-ministru Calin Popescu Tariceanu pentru acestea, Deac e convins ca i-ar putea construi premierului un ‘motor’ care sa satisfaca si cele mai pretentioase gusturi.

In atelierul ‘Choppers Life’ de la intrarea in Sibiu e liniste acum. ‘Iarna stau mai linistit, dar cand se mai incalzeste ma apuc de treaba’, spune Cornel Deac, barbatul de 36 de ani, indragostit de motociclete. ‘Microbul’ l-a luat prin 1990, cand, ajuns in Germania, a ramas impresionat ‘de un tip cu un Harley’. Nu doar ‘motorul’, ci intreaga atitudine a acelui necunoscut l-a cucerit pe pustiul de 18 ani de atunci.

‘Mi-am spus ca atunci cand ma voi face mare vreau sa ajung ca omul ala’. A studiat fenomenul, l-a descoperit si pe creatorul american de ‘choppere’ Billy Lane, a carui imaginatie il inspira si, dupa cativa ani, s-a pus pe treaba. Din SUA importa ‘kiturile’, adica partile componente standard, specifice fiecarui model ce poate fi apoi transformat in motocicleta unica de mai tarziu. Apoi isi imagineaza cum ar vrea sa arate la final si ii gandeste si realizeaza designul, exact cum ai concepe o casa, dar care nu seamana cu altele. Apoi construieste celelalte componente, le vopseste ‘la inspiratie’ si impodobeste motocicleta cu tot felul de lucruri. Pentru cea pe care a prezentat-o in toamna, la Salonul International Auto Bucuresti, a ales un fel de ocru metalizat, iar ‘podoabele’ reflecta spiritul liber si aventuros al unui posesor de chopper: carti de joc, zaruri si tuburi de gloante.

‘In principiu, sunt trei mari categorii: „chopper” – cele la care stai cu mainile in sus ca sa controlezi ghidonul, „boberr”, modelul clasic, dar la care roata din fata e la fel de groasa ca aceea din spate, si „prostreet”, daca stai aplecat pe ghidon cand mergi’, imi explica Deac in timp ce se urca pe bijuteria sa, pe ‘Billy’, un ‘chopper’ de 300 kg, 1.340 cmc capacitate cilindrica, cutie de viteze in sase trepte, cu care poti atinge si 160 km/h. ‘Daca as vinde-o, ar costa cam 35.000 de euro. Uite, rezervorul, ghidonul, saua, schimbatorul de viteze, toate le-am facut aici’, imi arata barbatul. Deac spune ca i-ar realiza cu placere o astfel de motocicleta premierului Tariceanu: ‘Se stie pasiunea sa pentru motoare. Eu sunt convins ca i-ar placea o motocicleta cum e „Billy” si, daca ar vrea, eu i-as construi una. I-as face-o exact dupa gustul lui, pentru ca fiecare motocicleta de acest fel are personalitatea ei si reflecta atitudinea celui care o conduce. La pret, ne-am intelege, ca intre motociclisti inraiti’.

Prim-ministrul are un Triumph si un Harley Davidson

Pasiunea primului-ministru Calin Popescu Tariceanu pentru motociclete este veche si bine cunoscuta.
Candva, premierul facea furori cu o motocicleta americana Norton, pe care a schimbat-o cu una clasica, britanica, marca Triumph. Dupa o vreme, el si-a trecut in colectie si un Harley Davidson, model Ultra Classic Electra Glide, primit cadou in anul 2003, de la constructorul american, cu ocazia centenarului companiei.

Pretul de vanzare al acesteia este de 25.655 de euro. In iulie 2006, Tariceanu se afla la ghidonul acesteia, cand a suferit un accident rutier in urma caruia a fost nevoit sa se opereze la genunchi. Din toamna trecuta, prin firma Automotive Trading Services, unde este actionar, premierul a devenit primul dea-ler autorizat in Romania al faimoaselor motociclete Harley Davidson.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE