Mii de lire sterline pentru parcare

Consiliul Lambeth din Sudul Londrei subliniat că este ilegal să conduci un vehicul peste trotuar fără o trecere autorizată. 

„Este ilegal să conduci un vehicul peste trotuar fără a avea o trecere autorizată a vehiculului. Acest lucru necesită ca un rezident să facă o cerere, să obțină aprobarea și să plătească pentru lucrările de adaptare a autostrăzii pentru a permite accesul în siguranță.”

Cum aleile din zonă nu au bordură coborâtă, aproximativ 200 de proprietari trebuie să traverseze trotuarul pentru a-și parca mașina pe propriul teren. 

Soluția impusă de autorități este obținerea unei autorizații de construire și plata lucrărilor de amenajare, care pot ajunge la 7.000 de lire sterline per proprietate. 

Șoferii vor trebui să plătească 4.000 de lire sterline pentru fiecare cerere, plus aproape 2.000 de lire sterline pentru construirea unei borduri mai joase.

În această situație sunt circa 200 de proprietari din cartierul din sudul Londrei, care vor să parcheze mașina pe aleea din fațăa casei.

Rezidenții sunt revoltați: „Nu are sens!”  

Kevin Joyce, un lector de 64 de ani, spune că locuiește acolo de peste 30 de ani și nu a avut niciodată probleme:  „Nu a fost niciodată o problemă, consiliul nu a spus nimic. De ce este o problemă acum?”  

Un alt locuitor, Mohamoud Ali, de 25 de ani, consideră măsura absurdă.

„Mașina mea valorează doar aproximativ 5.000 de lire sterline, ceea ce este mai puțin decât m-ar costa amenajarea unei borduri. Acum s-ar putea să o vând și să iau autobuzul, pentru că locul meu de parcare va valora mai mult decât mașina mea. Pur și simplu nu are sens.”, spune el.

„Acum trebuie să plătesc 7.000 de lire sterline pentru a-mi putea parca mașina pe propria alee și sunt furios”, a spus altcineva.

Alți rezidenți cred că este doar o strategie a autorităților de a face bani de pe urma șoferilor.  

Consiliul Lambeth: O măsură pentru protejarea mediului  

Autoritățile din districul din Londra susțin că decizia face parte dintr-un plan ecologic, argumentând că parcarea gratuită încurajează utilizarea mașinilor, afectând mediul. 

De asemenea, spun că trecerea ilegală peste trotuare le deteriorează și creează obstacole pentru pietoni.  

Într-un pliant distribuit localnicilor despre problema căilor de acces fără borduri lăsate se spunea: „Dacă aceste accese nu sunt oficializate în conformitate cu politica consiliului, atunci locurile de parcare pot fi amplasate în fața lor, blocând accesul în locuință”.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.