Trenurile de mare viteză din Spania, blocate timp de ore întregi din cauza hoților de cupru: „Un act grav de sabotaj”

Reacția operatorului feroviar din Spania

Operatorul feroviar de stat al țării, Renfe, a anunțat că problemele de pe linia dintre capitală și regiunea sudică Andaluzia au fost cauzate de furtul de cabluri din patru locații diferite în zona Toledo, la sud de Madrid, târziu duminică seara.

În timp ce Renfe și compania de infrastructură feroviară Adif s-au grăbit să restabilească serviciile, ministrul transporturilor din Spania, Óscar Puente, a declarat: „Am suferit un act de sabotaj grav pe linia de mare viteză dintre Madrid și Sevilia”, adăugând că poliția Guardia Civil investighează problema și solicită oricui are informații să se prezinte.

Într-un interviu radio de luni dimineață, Puente a spus că rețeaua pare să fi fost țintită deliberat. „Acesta este un furt de valoare redusă”, a declarat el pentru Cadena Ser.

„Cine a făcut asta știa ce face pentru că nu erau camere și câștigul financiar este absolut neglijabil în comparație cu daunele enorme”.

Teorii despre un posibil furt de cupru care a incapacitant transportul feroviar timp de ore întregi

Ministrul a spus că vede incidentul ca pe o „deteriorare” mai degrabă decât un furt, adăugând că a implicat 150 de metri de cablu.

Recomandări

Columbianul trimis de serviciile secrete ruse să dea foc unor obiective strategice din România, condamnat la 6 ani de închisoare

Álvaro Fernández Heredia, președintele Renfe, a declarat că și el consideră furtul suspect.

„Nu este grozav să ai cablu furat din patru puncte diferite și în ambele direcții într-o singură zi”, a declarat el pentru Radio Nacional de España, deținută de stat.

„Este ciudat și sunt sigur că ministerul transporturilor și poliția vor investiga acest lucru pentru că nu este ceva ce am văzut până acum”.

Întrebat dacă împărtășește opinia lui Puente că a fost un caz de sabotaj: „Da … Furtul de cabluri de semnalizare de care depinde infrastructura de siguranță este sabotaj, chiar dacă este doar un furt simplu, deoarece este un atac asupra infrastructurii în sine”.

Metroul a început să funcționeze, din nou, dimineața

Până la ora 9.30 luni dimineață, Renfe și Adif au declarat că linia Madrid-Sevilia funcționa din nou și sperau ca serviciile să revină la normal pe parcursul zilei.

Luni dimineață devreme, Alberto Valero și familia sa, vizitând Spania din Mexic, au petrecut ore întregi la stația Atocha din Madrid, așteptând un tren spre Sevilia.

„Suntem aici cu turiști din toate colțurile; Franța, Portugalia”, a declarat Valero pentru Associated Press.

„Toată lumea este în pierdere pentru ce să facă din cauza dezordinii totale”. Întârzierile severe au venit la o săptămână după ce Spania și vecina sa Portugalia au suferit o pană de curent fără precedent și încă neexplicată, determinând partidul conservator de opoziție, Partidul Popular (PP), să acuze guvernul condus de socialiști de incompetență.

Recomandări

Impactul războiului asupra românilor din Ucraina: „Drapelul nostru național este arborat în cimitire!”

„Am avut două evenimente în ultima săptămână care sunt mai frecvente în țări cu care nu am vrea să ne asemănăm; țări în care guvernul și-a uitat cetățenii”, au declarat surse din PP. Liderul PP, Alberto Núñez Feijóo, a spus că mii de oameni au fost blocați pe trenuri peste noapte fără apă.

„Este a doua luni când avem scene care nu se potrivesc celei de-a patra economii din zona euro”, a spus el.

„Oamenii nu merită să plătească taxe mai mari pentru servicii mai proaste. Spania trebuie să funcționeze din nou și acesta este scopul meu”.

Pana de curent generală din Spania

Într-un interviu cu El País de duminică, ministrul mediului din Spania, Sara Aagesen, a avertizat că ar putea dura zile până să se descopere motivele pentru pana de curent de săptămâna trecută.

Ea a reiterat, de asemenea, că este mult prea devreme ca partidele de opoziție și alții să arate cu degetul către sursele de energie regenerabilă ale țării ca o posibilă cauză.

„A da vina pe energia regenerabilă ca [motiv pentru pana de curent] mi se pare iresponsabil și simplist”, a spus Aagesen.

„Iresponsabil pentru că vorbim despre o resursă care a făcut parte din mixul nostru energetic de mult timp. Și, în plus, am avut o generare de energie foarte similară în multe zile anterioare, cu multe regenerabile și chiar cu o cerere mai mică – și sistemul a funcționat perfect”.