Uite ce maşini zac în subteran!

Când aţi văzut ultima dată un Rolls-Royce pe străzile României? Niciodată, ar răspunde majoritatea, la această întrebare. Ei bine, o scurtă plimbare în câteva dintre parcările subterane din Capitală îţi relevă o adevărată comoară.

Unele automobile sunt părăsite de circa 15 ani

Aici zac, chiar şi de 15 ani, maşini de zeci şi sute de mii de euro. În 90% din cazuri, proprietarii sunt români stabiliţi în străinătate, care revin în ţară de câteva ori pe an, după cum ne-au spus angajaţii acestor parcări. În acest timp, bolizii se “odihnesc” cuminţi la adăpostul luminilor obscure din parcări, aşteptând să le fie turate motoarele pe şosele aglomerate.

Uneori, pe lângă limuzinele de lux, puteţi să vă clătiţi ochii şi cu bătrâne “doamne” care stau ferite parcă de ochii neaveniţilor. Sunt maşini de acum 30 sau chiar 40 de ani, recondiţionate, unele moştenite din tată-n fiu, altele cumpărate de cunoscători

Citroën C2 – O maşină de epocă, îngrijită cum nu se poate mai bine de proprietar, un tânăr om de afaceri, care săptămânal o porneşte şi face câteva ture cu ea în parcare.

“Este de la sfârşitul anilor 60 şi reprezintă o moştenire de familie de la bunicul meu”, ne-a spus bărbatul. Pe site-urile specializate, această maşină valorează 20.000-30.000 de euro.

Phanter Kallista – Un carismatic englezesc din anii 80, echipat cu motor de 1,6 litri. Are caroserie din aluminiu şi prinde suta sub 8 secunde.

A fost produs în serie începând cu 1982 şi până în 1990. Pasionaţii de maşini cu aspect retro îl comercializează cu preţuri de până în 20.000 de euro.

Daimler Limousine – Potrivit site-ului Wikipedia, această superbă limuzină a fost produsă pentru prima oară în anul 1968, fiind retrasă din producţie în 1992. Viteza maximă este de 176 km/h şi are un motor Jaguar de 4,2 litri.

Oamenii povestesc că se află în parcare de 15 ani. “A venit un englez, care a lăsat-o aici. Nici nu era parcare privată atunci. Am auzit că a fost nevoit să plece de urgenţă în Anglia”, ne-au spus angajaţii. O maşină Daimler Limousine, în această stare, costă 7.000 de euro.

Porsche Boxster – O bestie pe patru roţi cu peste 200 de cai-putere, acest Porsche Boxster este un adevărat bolid. Pe Internet, la rubricile specializate, acest model se vinde, la mâna a doua, cu un preţ între 15.000 şi 34.000 de euro.

Mercedes SLR McLaren – Uau! Atât poţi exclama când vezi la doi paşi de tine un bolid de peste 600 de cai putere, care atinge 334 km/h viteză maximă şi prinde suta în numai 3,8 secunde. Preţul de catalog este de peste 400.000 de euro. Nu-i de mirare că stă ascuns, pentru el orice şosea din lume pare prea mică!

Rolls- Royce – Acest Rolls-Royce Phantom este o adevărată bijuterie pe patru roţi. Preţul unui Phantom de serie depăşeşte 300.000 de euro, iar modelele personalizate pot ajunge chiar şi la câteva milioane.

Maserati Quattroporte – Cu un design semnat de celebrul Pininfarina, Quattroporte e o limuzină cu linii agresive. Tehnologia de ultimă oră se îmbină perfect cu eleganţa. Costă peste 100.000 de euro, dezvoltă 400 de cp şi atinge suta în 5,2 secunde

Pontiac Solstice – Cu siguranţă o maşină mai puţin întâlnită pe străzile din România, Pontiac Solstice este un automobil sport. A devenit cunoscut publicului larg pentru prima oară în 2004, la un salon auto din America de Nord. Preţul de catalog se învârte în jurul a 48.000 de euro

Porsche Boxster S – Cabrioletul este versiunea de top a modelului Boxster. Poate dezvolta până la 280 de cp şi prinde suta în mai puţin de 6 secunde. Este mai scump decât predecesoarul său, preţul variind între 25.000 şi 45.000 de euro.

Ferrari F430 Spider – Sub această prelată se află un superb Ferrari F 430 Spider. Inspirat din Formula 1, Spiderul are o viteză maximă reală de 312 km/h şi atinge suta în numai 4,1 secunde. Are peste 400 de cai putere şi costă peste 150.000 de euro.

Aston Martin – Oare ce bolid se ascunde sub prelata de Aston Martin? Noi am pune pariu, după grila din faţă, că este vorba de modelul Vantage V8, de 400 de cai-putere. Pentru că e unul care se respectă, ca toate de la firma- mamă de altfel, şi acest automobil are un preţ pe măsură, de peste 100.000 de euro.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE