Vânzările Tesla scad a treia lună la rând în Europa, în timp ce rivalii chinezi urcă în top

Evoluția principalilor producători auto

Piața auto europeană a crescut ușor în martie, cu 2,8%, ajungând la 1,33 milioane de autoturisme vândute. Segmentele electric și hibrid au contribuit semnificativ la această creștere.

Volkswagen Group, liderul pieței europene, a înregistrat o creștere de 11,2%, ajungând la 335.272 de vehicule vândute. Acest rezultat este considerat un semnal pozitiv pentru întreaga industrie auto. Stelantis, în schimb, a raportat o scădere de 6%, cu 13.000 de vehicule mai puțin față de anul trecut. Mărcile Citroen și Fiat au fost cele mai afectate, cu scăderi de 25%, respectiv 15%.

Renault Group se află într-o situație favorabilă, cu o creștere de 13,6%, ajungând la 131.000 de vehicule vândute. Dacia, marca românească, a contribuit cu 52.700 de unități, înregistrând o creștere de 8,17% față de martie 2024. Hyundai-Kia își consolidează poziția a patra în Europa, cu 100.500 de vehicule vândute, în ciuda unei scăderi de 5%.

Vânzările Tesla în Europa

Tesla a înregistrat cea mai nefavorabilă evoluție, cu o scădere de 26,6% în martie, ajungând la doar 25.200 de unități vândute. Model Y a fost principalul factor al acestui declin, cu o scădere de 40% a vânzărilor. Pe întregul trimestru, Tesla a înregistrat o scădere masivă de 36,8% comparativ cu aceeași perioadă din 2024, vânzând doar 51.700 de vehicule față de 81.800 în anul precedent.

Ascensiunea producătorilor chinezi

În contrast cu situația Tesla, producătorii chinezi au avut un trimestru bun în Europa. MG (SAIC) a depășit vânzările Tesla atât în martie, cât și pe întregul trimestru, înregistrând o creștere de 33% și ajungând la 51.800 de vehicule vândute. BYD a avut o creștere spectaculoasă, cu trei cifre, ajungând la 27.400 de vehicule vândute. Chery a atins, de asemenea, volume semnificative pentru o marcă chineză, cu peste 15.000 de unități vândute.

Evoluția altor producători auto

Grupurile auto mari au înregistrat rezultate mixte. Volkswagen și Renault Group au raportat creșteri de peste 6%, respectiv 10%. În schimb, Stellantis a înregistrat o scădere de 11,3%, iar Hyundai-Kia o scădere de 1,5%. Toyota a raportat o scădere de 6%, în timp ce Mercedes a înregistrat o scădere de 5,1%.

Performanța Dacia

Dacia a rezistat bine pe piață, cu o creștere modestă de 2,3%, dar suficientă pentru a-și îmbunătăți cota de piață. Cu un volum de 149.400 de vehicule vândute în primul trimestru, Dacia a depășit mărci precum Kia, Ford, Hyundai, Opel sau Citroen. În prezent, Dacia ocupă locul 9 pe piața europeană în clasamentul mărcilor, având o poziție solidă într-un moment în care se bazează pe o serie de modele noi.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE