UPDATE. Studiul de fundamentare privind construcția autostrăzii Comarnic-Brașov, aprobat de Guvernul Dăncilă; Se va construi în 4 ani
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Studiul de fundamentare privind construcția autostrăzii Comarnic-Brașov, aprobat de Guvernul Dăncilă, în ședința de miercuri. Este vorba despre construcţia şi operarea segmentului de autostradă Ploieşti - Comarnic - Braşov şi operarea autostrăzii Bucureşti - Ploieşti, a anunţat prim-ministrul Viorica Dăncilă. Durata de proiectare şi execuţie este stabilită la maximum patru ani, cu începere din 2019, iar durata de întreţinere şi operare de către partenerul privat este de 20 de aniUPDATE 17.40 Guvernul a adoptat proiectul de hotărâre privind studiul de fundamentare pentru autostrada Bucureşti - Ploieşti - Comarnic - Braşov, a anunţat purtătorul de cuvânt al Executivului, Nelu Barbu.
"Este vorba despre primul proiect ce va fi realizat în parteneriat public-privat.
Studiul de fundamentare a fost întocmit de către Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză, în conformitate cu prevederile Ordonanţei de Urgenţă numărul 39/2018 privind parteneriatul public-privat", a declarat Barbu, la Palatul Victoria.
Potrivit purtătorului de cuvânt al Executivului, din septembrie vor începe procedurile de atribuire şi dialogul competitiv cu investitorii, astfel încât, până la sfârşitul anului, să aibă loc semnarea acestui contract.
"Această investiţie (...) a fost identificată drept obiectiv prioritar în cadrul Master Planului General de Transport al României. Autostrada, în lungime de aproximativ 107 km, va realiza legătura cu municipiul Braşov, unul dintre cele mai importante centre economice şi turistice ale ţării, traversând axa turistică Sinaia - Buşteni - Azuga - Predeal", a spus Nelu Barbu.
El a menţionat şi câteva dintre avantajele socio-economice ale construirii acestei autostrăzi: creşterea siguranţei circulaţiei rutiere, reducerea numărului de accidente, reducerea duratei călătoriei, îmbunătăţirea calităţii mediului prin reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră şi a poluării fonice.
"Pe durata lucrărilor de execuţie şi după, autostrada va reprezenta, evident, şi o sursă importantă pentru locuri de muncă", a evidenţiat Nelu Barbu.
Conform purtătorului de cuvânt al Guvernului, durata de proiectare şi execuţie este stabilită la maximum patru ani, cu începere din 2019, iar durata de întreţinere şi operare de către partenerul privat este de 20 de ani. "Studiul de fundamentare pentru acest proiect strategic de investiţii, decis să se realizeze în parteneriat public-privat, l-am discutat într-o primă lectură într-o şedinţă de Guvern anterioară", a spus Dăncilă, în ședința de Guvern.
Potrivit şefei Executivului, din luna septembrie vor începe procedurile de atribuire şi dialogul competitiv cu investitorii, astfel încât, până la sfârşitul acestui an, să fie semnat contractul.
"Autostrada realizează legătura Capitalei cu municipiul Braşov, traversând axa turistică Sinaia - Buşteni - Azuga - Predeal. Durata de proiectare şi execuţie este stabilită la maximum patru ani, cu începere din anul 2019. Totodată, sunt prevăzute şi bonificaţii din partea statului dacă lucrările de execuţie se efectuează în avans, se finalizează în avans, dar şi penalităţi pentru o eventuală întârziere", a spus Dăncilă.
Potrivit Guvernului, durata de operare de către investitorul privat este de 20 de ani."Costurile totale estimate aferente realizării acestei investiţii se ridică la aproximativ 1,36 miliarde euro", a arătat Dăncilă.
Conform premierului, Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză are în lucru şi alte studii de fundamentare pentru proiectele în parteneriat public-privat şi, pe măsură ce vor fi finalizate, vor fi aprobate în Guvern.
Până în septembrie se lansează licitația pentru autostrada Comarnic-Brașov, anunta premierul Dăncilă, la prezentarea bilanțului pe sase luni.
