Dubla Ferrari intr-o cursa nebuna

Pentru al doilea an la rand, Indianapolis a oferit o cursa nebuna, in care putini au fost pilotii care au ajuns la final. Daca anul trecut doar sase monoposturi au luat startul dupa ce masinile echipate de Michelin s-au retras dupa turul de formare, acum a fost randul unui accident petrecut in primul viraj sa imputineze caravana.

Pentru Michael Schumacher a fost cea de-a treia victorie a anului, in timp ce Felipe Massa – aflat la al doilea podium cu Ferrari – a completat prima dubla din 2006 a “calutului cabrat”. Succesul germanului a fost al 87-lea din intreaga cariera si cel de-al cincilea reusit in Grand Prix-ul SUA, ceea ce i-a permis sa reduca deficitul fata de Fernando Alonso la 19 puncte.

Pentru cei aflati in tribune, punctul de maxima atractie a fost incidentul din primul tur, in urma caruia sapte piloti au parasit competitia. Considerat de multi ca fiind un nebun prin excelenta, Juan Pablo Montoya a intarziat momentul franarii si a percutat spatele monopostului pilotat de coechipierul sau, Kimi Raikkonen. Impactul l-a trimis pe columbian in masina Honda a lui Jenson Button, rotile acestuia s-au intersectat cu cele ale bolidului BMW pilotat de Nick Heidfeld, iar germanul s-a trezit proiectat intr-o serie de tonouri din care a scapat nevatamat.

Printre victime s-au mai numarat Mark Webber si Scott Speed, ale caror monoposturi au fost acrosate de cele doua McLaren, in momentul in care au incercat sa le evite.

Scapat de acest carambol, Christian Klien a incercat o manevra temerara in fata lui Franck Montagny, insa cele doua masini s-au ciocnit, iar ambii piloti au ajuns la standuri dupa un singur tur. Cavalcada nu s-a incheiat aici, pentru ca, in turul 6 – dupa retragerea SafetyCar – Takuma Sato isi proiecteaza masina Super Aguri in bolidul Midland al lui Tiago Monteiro, iar lista abandonurilor – pe care si-a trecut numele si Button, in urma unei defectiuni a hidraulicii masinii – s-a ingrosat si mai mult.

Clasament: 1. Michael Schumacher (Germania – Ferrari/ B) 1h34:35,199; 2. Felipe Massa (Brazilia – Ferrari/ B) +7,984; 3. Giancarlo Fisichella (Italia – Renault/ M) +16,595; 4. Jarno Trulli (Italia – Toyota/ B) +23,604; 5. Fernando Alonso (Spania – Renault/ M) +28,410; 6. Rubens Barrichello (Brazilia – Honda/ M) +36,516; 7. David Coulthard (Scotia – Red Bull Ferrari/ M) +1 tur; 8. Vitantonio Liuzzi (Italia – Toro Rosso Cosworth V10/ M) +1 tur; 9. Nico Rosberg (Germania – Williams Cosworth/ B) +1 tur.

Abandonuri: Frank Montagny (Franta – Super Aguri Honda/ B) – turul 1; Christian Klien (Austria – Red Bull Ferrari/ M) – turul 1; Scott Speed (SUA – Toro Rosso Cosworth V10/ M) – turul 1; Mark Webber (Australia – Williams Cosworth/ B) – turul 1; Juan Pablo Montoya (Columbia – McLaren Mercedes/ M) – turul 1; Nick Heidfeld (Germania – BMW Sauber/ M) – turul 1; Kimi Raikkonen (Finlanda – McLaren Mercedes/ M) – turul 1; Jenson Button (Anglia – Honda/ M) – turul 4; Takuma Sato (Japonia – Super Aguri Honda/ B) – turul 7; Tiago Monteiro (Portugalia – Midland Toyota/ B) – turul 10; Jacques Villeneuve (Canada – BMW Sauber/ M) – turul 24; Christijan Albers (Olanda – Midland Toyota/ B) – turul 38; Ralf Schumacher (Germania – Toyota/ B) – turul 65.

Piloti: 1. Alonso 88p; 2. M. Schumacher 69p; 3. Fisichella 43p; 4. Raikkonen 39p; 5. Massa 36p; 6. Montoya 26p; 7. Button 16p; 8. Barrichello 16p; 9. Heidfeld 12p; 10. Coulthard 10p; 11. R. Schumacher 8p; 12. Trulli 8p; 13. Villeneuve 7p; 14. Webber 6p; 15. Rosberg 4p; 16. Klien 1p; 17. Liuzzi 1.

Constructori: 1. Renault 131p; 2. Ferrari 105p; 3. McLaren Mercedes 65p; 4. Honda 32p; 5. BMW Sauber 19p; 6. Toyota 16p; 7. Red Bull Ferrari 11p; 8. Williams Cosworth 10p; 9. Toro Rosso Cosworth 1.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE