1.500 de turisti intorsi din drum

Nebunie in ultimele 24 de ore la granitele tarii. 1.500 de persoane nu au putut ajunge in strainatate. Multe din ele fara nici o vina, ci din cauza neregulilor firmelor de transport. Cu vaucherele in dinti si bani in buzunar, calatorii s-au vazut dati jos din autocare pentru ca ghizii nu erau autorizati sau soferii nu aveau licente de transport pe anul 2003. Nereguli necunoscute turistilor care platesc din greu pentru o excursie in Occident.
Romanii au inteles incet, incet ca nu este de glumit cu legislatia intrata in vigoare dupa „abolirea” vizelor Schengen. Chiar daca au mai existat cazuri in care persoane au incercat sa ajunga in Occident cu diverse acte falsificate sau cu bani luati de la camatari, acum totul a intrat in normal. Nu acelasi lucru se poate spune despre patronii firmelor transportatoare care ignora cele mai elementare reguli, motiv pentru care turistii au de suferit.
La vama Nadlac, 49 de persoane s-au vazut in imposibilitatea de a trece granita. La controlul politistilor de frontiera toti turistii, printre care si sapte straini, au intrunit toate conditiile prevazute de lege. Romanii care urmau sa ajunga in Franta pentru continuarea studiilor aveau carti de sejur emise de autoritatile franceze, dar acest lucru nu a fost de ajuns pentru a putea iesi din tara. Motivul? Firma transportatoare „Amad Touristik”, din Sibiu, avea licenta de transport international expirata, iar lista de pasageri (foaia ASOR) era in copie xerox si nu avea avizul Autoritatii Rutiere Romane. Firma a fost sanctionata pentru nereguli, dar lucrul cel mai grav este ca toti turistii s-au intors acasa.
O situatie similara s-a produs in cazul a 38 de romani care au apelat la serviciile „Ratur Trans”, din Fagaras. Pasagerii, cu acte in regula, nu au mai ajuns in Italia tot din cauza neglijentei reprezentantilor firmei. Soferul autocarului nu avea lista de pasageri, fapt pentru care romanii au ajuns de unde au plecat. La PCTF Valea lui Mihai – Barantau, alti 21 de romani nu au mai plecat spre Torino pentru ca in autocar nu era un ghid autorizat, iar lista de pasageri nu era autorizata de Autoritatea Rutiera Romana. Turistii aveau vaucher colectiv emis de o firma din Baia Mare.

Despagubirile se cer prin OPC
Pentru a evita situatiile neplacute, turistul trebuie sa se intereseze daca firma de transport are toate actele in regula. Firma respectiva trebuie sa aiba, pentru grupul de turisti, un ghid autorizat, iar licenta de executie a activitatii de transport persoane in regim international trebuie vizata la zi. Lista de pasageri (foaia ASOR) trebuie sa fie avizata de Autoritatea Rutiera Romana. In cazul nerespectarii acestor obligatii, turistii pot cere despagubiri prin oficiile pentru protectia consumatorilor.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE