Trenurile electrice cu baterii Coradia Continental vor fi ca cele aflate deja în exploatare pe rutele Dresda, Riesa și Zwickau, doar că vor avea și baterii de înaltă performanță montate pe acoperiș.

Noile trenuri vor intra în exploatare în 2023 și vor fi construite la fabrica Salzgitter din Germania, deținută de Alstom. În 2014, Alstom mai semnase un contract cu autoritatea VMS, pentru livrarea unui număr de 29 de trenuri regionale electrice Coradia Continental (EMU). Pentru parcurgerea celor 80 de kilometri de linie neelectrificată dintre orașele Chemnitz și Leipzig, autoritatea a solicitat versiunea electrică cu baterii (BEMU).

Ne concentrăm și pe mediu, de aceea vrem să livrăm cele mai bune soluții, fără emisii. Pe de altă parte, ne mai preocupă și alte aspecte: costurile și prețurile la care livrăm.

Gian Luca Erbacci, Senior Vice President, Alstom Europe



Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.