Până în 2023, Alstom va livra și va întreține, în Germania, 11 trenuri electrice cu baterii Coradia Continental. Trenurile vor fi folosite pentru traficul regional pe ruta Leipzig - Chemnitz din Germania iar contractul valorează 100 milioade de euro, se arată într-un comunicat al companiei.
Trenurile electrice cu baterii Coradia Continental vor fi ca cele aflate deja în exploatare pe rutele Dresda, Riesa și Zwickau, doar că vor avea și baterii de înaltă performanță montate pe acoperiș.
Noile trenuri vor intra în exploatare în 2023 și vor fi construite la fabrica Salzgitter din Germania, deținută de Alstom. În 2014, Alstom mai semnase un contract cu autoritatea VMS, pentru livrarea unui număr de 29 de trenuri regionale electrice Coradia Continental (EMU). Pentru parcurgerea celor 80 de kilometri de linie neelectrificată dintre orașele Chemnitz și Leipzig, autoritatea a solicitat versiunea electrică cu baterii (BEMU).
Ne concentrăm și pe mediu, de aceea vrem să livrăm cele mai bune soluții, fără emisii. Pe de altă parte, ne mai preocupă și alte aspecte: costurile și prețurile la care livrăm. Gian Luca Erbacci, Senior Vice President, Alstom Europe