Am testat noul Picasso

Pablo Diego Jose Francisco de Paula Juan Nepomuceno Maria de los Remedios Crispin Crispiniano de la Santisima Trinidad Ruiz y Picasso. Nu e vreo insiruire aleatorie de persoane, ci numele complet al marelui artist spaniol Picasso. Urcat azi pe frontispiciul a trei modele Citroen. Noi am testat noul C4.

Mare, cu o serie de linii pe care ne-am chinuit sa le descifram chiar prin cubismul lui Picasso, noul model de la Citroen este exact acel gen de masina pe care-l urasti la inceput si de care te indragostesti pe masura ce-l descoperi. Are realmente un design revolutionar, iar primul lucru pe care l-am remarcat a fost suprafata mare de sticla, care masoara in total nu mai putin de 6,4 metri patrati! In aceste conditii, lumina inunda interiorul extrem de spatios.

Nu stim altii cum sunt, dar noi avem un cui impotriva display-urilor amplasate central, asa cum este si cel de la C4 Picasso, care par, initial, deranjante, mai ales daca esti obisnuit sa ai toate datele in spectrul vizual imediat.

Dezavantajat de cutia de viteze

Modelul testat avea un motor diesel HDI de 1,6 litri, cu o pu-tere de 1,6 litri, zgomotos, suficient de puternic pentru o masina de familie, dar dezavantajat de cutia de viteze automata, care nu ofera intotdeauna raspunsuri imediate. Odata depasite limitele legale, masina consuma semnificativ ajungand pana la o medie de 8,4 litri. Are un pret de baza, cu TVA, de 18.861 euro si ajunge, cu toate dotarile, la 25.823 de euro.

Citroen C4 Picasso SX
– Motor – 1,6 litri, HDI diesel
– Putere ? 110 CP
– Viteza maxima ? 180 km/h
– Consum mixt ? 5,1 litri/100 km
– Acceleratie 0 -100km/h (s): 13,2 s
– Pret (taxe incluse)

Noul C4 are un parbriz panoramic superb, care urca pana deasupra soferului pentru a asigura o vizibilitate excelenta. Masina dispune de un sistem de transmisie ‘SensDrive’ in sase trepte, care permite soferului sa opereze cuplarea vitezelor fie in sistem automat, fie in sistem manual, actionand o comanda in spatele volanului (foto – medalion sus).

In ciuda marimii impresionante, C4 Picasso are un portbagaj de doar 500 de litri, chiar sub dimensiunile unei masini compacte. Am gasit in el ‘Modubox’, o geanta practica pe roti, care poate fi demontata si folosita pentru cumparaturi

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE