Asfalt roșu și panouri electronice la intrarea în cinci localități din vestul țării. Cum funcționează noul sistem instalat de CNAIR

Unde au fost amplasate noile elemente de calmare a traficului

Măsurile fac parte dintr-un proiect derulat la nivel național de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), având ca scop direct calmarea traficului și reducerea riscului de accidente rutiere în punctele vulnerabile.

Sistemele au fost instalate la intrările și ieșirile din cinci localități de pe raza județelor Arad, Hunedoara și Caraș-Severin, pe artere cu trafic intens:

• Lipova (Județul Arad): pe drumul național DN 7;
• Mintia (Județul Hunedoara): pe drumul național DN 7;
• Bănița (Județul Hunedoara): pe drumul național DN 66;
• Bocșa și Berzovia (Județul Caraș-Severin): pe drumul național DN 58B.

Cum funcționează sistemul cu panouri electronice și asfalt roșu

Combinația dintre suprafața rutieră roșie și afișajul digital oferă conducătorilor auto o avertizare vizuală dublă. Covorul roșu aplicat pe asfalt mărește aderența și atrage atenția asupra necesității de a reduce viteza de deplasare înainte de a pătrunde în localitate.

În paralel, radarul cu afișaj electronic detectează în timp real viteza vehiculului care se apropie și o afișează pe ecran în două culori distincte. Dacă șoferul respectă limita legală din zonă, viteza este afișată în culoarea verde. În cazul în care limita este depășită, cifra apare în culoarea roșie, alertând conducătorul auto că trebuie să încetinească imediat.

Proiectul-pilot implementat prin PNRR urmărește schimbarea comportamentului la volan prin semnale vizuale clare, oferind timp de reacție șoferilor care altfel ar fi tentați să intre în localitate menținând viteza din afara acesteia.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE