Au participat 51 de echipaje romanesti, 14 bulgaresti si unul italian. Masinile inscrise in cursa nu sunt mai vechi de 1936, dar nici mai noi de 1976. Raliul si-a capatat titulatura de „international” prin prezenta unui echipaj italian si a 14 masini bulgaresti. Cum organizarea romaneasca trebuia sa „se simta”, startul raliului a fost intarziat cu mai bine de o ora pentru ca echipajele bulgaresti s-au ratacit in Bucuresti la „sfatul” unui taximetrist autohton.
Printre bolizii „retro” si-a facut simtita prezenta si o motocicleta romaneasca din 1939. Una din masinile clanului Ceausescu a intrat in categoria „masini de epoca”. Mercedesul 350 SL, fabricat in 1973, cu care se plimba familia Ceausescu, a luat startul spre Sinaia cu numarul 50.
Printre participanti s-a numarat si liberalul Calin Popescu Tariceanu, presedintele Asociatiei Importatorilor si Exportatorilor de Automobile. Raliul este pentru Tariceanu o pasiune mai veche, insa mult mai entuziasmat era copilotul sau. Fiul sau de numai cinci ani si jumatate, Calin junior, era mult mai nerabdator sa-si secundeze tatal.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.