A fost anunțată data la care va fi gata linia de cale ferată dintre Aeroportul “Henri Coandă” și Gara de Nord
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Ministrul tineretului şi sportului, Ionuţ Stroe, s-a arătat impresionat de calea ferată care va lega Gara de Nord de Aeroportul ''Henri Coandă'', care ''va duce Bucureştiul în secolul XXI''. Acesta a anunțat că lucrările vor fi finalizate la sfârşitul lunii august, informează Agerpres.
Cuprins:
„Am efectuat, împreună cu ministrul transporturilor, Lucian Bode, şi cu Gică Popescu, o vizită la Aeroportul «Aurel Vlaicu» şi la linia de cale ferată care va lega Gara de Nord de Aeroportul «Henri Coandă». La Băneasa, totul este în ordine, se lucrează, dar impresionantă este calea ferată. Mai mult decât prilejul unei foarte bune organizări, mă impresionează utilitatea ei generală ulterioară. Pentru că în sfârşit investiţia asta va aduce Bucureştiul în secolul XXI. Să legi aeroportul de gară este, din punctul meu de vedere, un semn de normalitate socială europeană, atât de utilă, de necesară. La sfârşitul lunii august ar urma să fie finalizată, pe 26 august mai exact”, a declarat Ionuț Stroe, ministrul tineretului și sportului .
Acesta a precizat că linia de tren va putea fi folosită, ulterior desfăşurării Euro 2020, de către persoanele care locuiesc în localităţile din nordul Capitalei şi care vor avea posibilitatea să ajungă în București, cu trenul, în doar 10 minute.
Investiția care aduce Bucureștiul în secolul 21: calea ferată Aeroportul Otopeni-Gara de Nord, “poarta de intrare în...Publicată de Ionut Stroe pe Miercuri, 6 mai 2020
“Lucrarea este spectaculoasă”
"Pentru mine, ca român, este un lucru cu care mă mândresc, este necesară perioadei de după Euro 2020. Le mulţumesc ministrului Lucian Bode şi premierului Ludovic Orban pentru că iată sportul este un prilej de mari investiţii în România. Şi lucrul ăsta trebuie permanentizat, nu neapărat că organizăm Euro 2020, să facem şi fără să fim condiţionaţi de angajamentele internaţionale pe care le avem. Lucrarea este spectaculoasă, un tren suspendat traversează toate construcţiile şi ajunge la terminalul Sosiri. Eu cred că la fel de utilă va fi şi pentru cei care vin din zona de Nord, din Ploieşti, Corbeanca, Mogoşoaia, pentru că îşi vor putea lăsa maşinile acolo şi să ajungă în 10 minute cu trenul de la Otopeni la Gara de Nord, folosind staţia de lângă patinoar. Va fi interesant", a mai spus Ionuţ Stroe.
Tronsonul de cale ferată de la aeroportul Henri Coandă către Gara de Nord costă 583,8 milioane de lei, potrivit informațiilor oferite de CFR SA în februarie 2019
Ministrul transporturilor, Lucian Bode, ministrul tineretului şi sportului, Ionuţ Stroe, şi consilierul onorific al premierului pentru organizarea Euro 2020, fostul fotbalist Gică Popescu, au vizitat, miercuri, lucrările de modernizare la Aeroportul Aurel Vlaicu şi de construcţie a căii ferate care va lega Gara de Nord de Aeroportul Internaţional ''Henri Coandă''. Aceste două obiective fac parte din angajamentele României pentru organizarea unor meciuri de la Euro 2020.
Gică Popescu: „Ultimul tronson de cale ferată în România s-a construit în 1984”
Gică Popescu, consilier onorific al premierului pentru Euro 2020, eveniment reprogramat pentru 2021 din cauza pandemiei de coronavirus, a postat și el pe contul de facebook un mesaj în care subliniază importanța lucrării: „Când vorbeam despre calea ferată de la Otopeni la Gara de Nord, oamenii mă priveau cu neîncredere. Pe undeva, erau îndreptățiți. ULTIMUL TRONSON DE CALE FERATA IN ROMÂNIA S-A CONSTRUIT IN 1984… ”
La Euro 2020, Bucureştiul va găzdui trei partide în cadrul Grupei C şi una în faza optimilor de finală pe Arena Naţională. Dacă se califică în urma barajului de Liga Naţiunilor, echipa naţională a României va juca cel puţin două meciuri în Capitală.
