Calea Victoriei este cunoscută pentru numărul mare de pietoni, cu toate acestea mulți șoferi depășesc viteza legală. 

„E OFICIAL: Limită de 30 km/h pe Calea Victoriei = mai multă siguranță pentru pietoni!”, subliniază Asociația  „Străzi pentru Oameni”.

ONG-ul care monitorizează traficul din zonă solicită și instalarea unui radar fix, patrule ale Poliției Rutiere și marcaje roșii vizibile, pentru a asigura respectarea noii limite de viteză.

Printre beneficiile semnalate de specialiști sunt enumerate următoarele:

  • Creșterea siguranței pietonilor și calității vieții rezidenților,
  • Reducerea poluării fonice,
  • Scăderea emisiilor de noxe,
  • Șoferii au mai mult timp de reacție,
  • Încurajarea mobilității urbane durabilă.

Totodată, începând cu weekendul 12-13 aprilie, Calea Victoriei va deveni pietonală pe timpul zilei, în fiecare sfârșit de săptămână, între orele 10:00 – 22:00, în cadrul evenimentului „Străzi Deschise – Promenadă Urbană”. 

Traficul rutier va fi restricționat pe segmentul dintre Bulevardul Dacia și Splaiul Independenței, pentru a încuraja plimbările și activitățile culturale. Măsura se va aplica până la mijlocul lunii octombrie.

Petiția pentru pietonalizarea permanentă a Căii Victoriei a adunat deja peste 28.000 de semnături.

Limita de viteză pe Calea Victoriei din București, redusă la 30 km/h. Traficul va fi restricționat în fiecare weekend
Petiția a strâns peste 28.000 de semnături – Captură de ecran
Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentarii (1)
Avatar comentarii

Tester 10.04.2025, 18:18

1. Nr de accidente nu justifica cresterea sigurantei in zona, 2. O masina care face 10 minute din Pta Victoriei pana la Dambovita, polueaza mai putin decat una care face 30 de minute. 3. A avut sens dublu, a ramas cu un sens, i-au luat o banda pt biciclete, de obicei neutilizata, si acum 30 km/h!? O sa fiu mai precaut si o sa merg cu 10km/h. Deja vad ambuteiaje. Oricum la cati bugetari incompetenti sunt, nu ref ca a facut nimeni un studiu de impact.

Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.