Gheață uscată și tuneluri de lumină: secretele din spatele mașinilor second-hand de sub 100.000 km parcurși, din Germania
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
În Ketsin, un orășel din landul Brandenburg, Germania, compania Auto Hero administrează unul dintre cele mai mari centre de recondiționare auto din Europa.
Cuprins:
- 75.000 de vehicule pregătite de vânzare în 2024
- Cum garantează specialiștii DEKRA și AI calitatea mașinilor
- Showroom-urile clasice pierd teren în fața platformelor digitale precum Auto Hero
- Una din cinci persoane din Germania preferă să cumpere o mașină online
- Mașinile second-hand care se strică cel mai des
- Topul mărcilor second-hand preferate de români
75.000 de vehicule pregătite de vânzare în 2024
Potrivit Deutsche Welle, aici, aproximativ 3.000 de mașini second hand, cu o vechime sub 10 ani și mai puțin de 100.000 de kilometri parcurși, așteaptă să fie reparate și recondiționate înainte de a fi vândute online. În 2024, compania a reușit să pregătească pentru vânzare aproape 75.000 de vehicule, înregistrând o creștere de 18% față de anul precedent.
Cum garantează specialiștii DEKRA și AI calitatea mașinilor
Fiecare mașină adusă la centrul din Ketsin trece printr-un proces riguros de inspecție și reparație. Specialiștii DEKRA, un lider în domeniul inspecțiilor tehnice, verifică vehiculele pentru a identifica eventualele probleme tehnice. După această etapă, se folosește inteligența artificială pentru o analiză detaliată. Într-un „tunel luminos”, camere speciale detectează în doar câteva secunde defectele caroseriei. „Cu ajutorul acestei tehnologii, orice denivelare sau defect este identificat imediat”, explică unul dintre angajați.
Mecanici instruiți folosesc apoi o aplicație dezvoltată de companie pentru a crea o fișă detaliată cu toate daunele și urmele de uzură constatate. „A repara și recondiționa mașini la scară industrială prin proceduri normate, asta nu a mai făcut nimeni înaintea noastră. Ca mărime în domeniu, noi ocupăm locul întâi”, a declarat un reprezentant Auto Hero pentru Deutsche Welle.
Showroom-urile clasice pierd teren în fața platformelor digitale precum Auto Hero
După finalizarea procesului de recondiționare, mașinile second-hand sunt curățate și lustruite cu grijă, iar suprafețele sunt tratate inclusiv cu gheață uscată pentru un aspect impecabil. La final, vehiculele sunt fotografiate profesional și încărcate pe platforma online, unde potențialii cumpărători pot analiza fiecare detaliu. „Le oferim clienților noștri posibilitatea să inspecteze mașina online, cu multe detalii și fotografii. Astfel, pot verifica dacă există urme de uzură”, explică un reprezentant Auto Hero.
Una din cinci persoane din Germania preferă să cumpere o mașină online
Popularitatea achizițiilor online de mașini este în creștere, conform unui sondaj realizat de DEKRA și Institutul de Studii de Piață Ipsos. Una din cinci persoane din Germania preferă să cumpere o mașină online sau ia în considerare această opțiune. În acest context, start-up-uri precum Auto Hero câștigă teren, în timp ce comercianții tradiționali resimt presiunea. De exemplu, un salon auto din Berlin și-a închis porțile în vara lui 2023 din cauza scăderii cererii pe piața clasică de mașini second hand.
Auto Hero oferă clienților opțiunea de a alege între livrarea mașinii la domiciliu sau ridicarea acesteia de la centrul din Ketsin. Mai mult, cumpărătorii beneficiază de un termen de 21 de zile pentru a returna vehiculul dacă nu corespunde așteptărilor. „Dar asta se întâmplă foarte rar”, asigură compania.
Mașinile second-hand care se strică cel mai des
Un studiu recent, realizat de serviciul GetHelp.pl și citat de portalul AvtoTema, arată că multe mașini second-hand se defectează în primii 5.000 de kilometri după achiziție. Alfa Romeo, Mini și Fiat sunt mărcile cu cele mai multe probleme raportate.
Experții au identificat principalele zone problematice: motoarele (15% din toate defecțiunile), sistemele de aer condiționat și încălzire (14%) și componentele responsabile pentru neutralizarea gazelor de eșapament (13%).
Topul mărcilor second-hand preferate de români
În fruntea clasamentului mărcilor second-hand cele mai căutate de români în 2025 se află Volkswagen, cu 6.491 de unități înmatriculate. Urmează BMW cu 4.270 de unități și Audi cu 3.303. Renault și Mercedes-Benz completează top 5, cu 2.349, respectiv 2.236 de unități. Dacia, brand-ul autohton, se situează pe locul 6 cu 1.919 înmatriculări, urmat îndeaproape de Skoda cu 1.905 unități. Ford, Opel și Nissan încheie top 10, cu 1.693, 1.440 și respectiv 1.065 de unități înmatriculate.
