La locul tragediei a ajuns o echipă de experţi ai Ministerului de Interne din România pentru a face investigaţii tehnice. În total, 35 de specialiști sunt în Republica Moldova pentru a cerceta cauzele tragediei în care și-au pierdut viața patru persoane, relateză Publika.md.

Citește și: ULTIMELE CUVINTE ale pilotului elicopterului SMURD prăbușit în Republica Moldova | VIDEO

Specialiştii examinează două versiuni în cazul prăbuşirii elicopterului SMURD. „Noi ca experţi tehnici acumulăm informaţia. Acum plecăm să vedem unde el a fost prima oară  şi să vedem care a fost poziţia aeronavei înainte de impactul cu solul, ca să ne dăm seama dacă a fost o problemă tehnică sau o eroare de pilotare”, a spus Veaceslav Frunză, potrivit sursei citate.

Şeful Comisiei de anchetă a exclus posibilitatea ca elicopterul să fi fost alimentat cu combustibil de proastă calitate. Totodată, el a specificat că elicopterul a fost alimentat pe Aeroportul Chişinău, iar combustibil din acelaşi rezervor a ajuns şi la alte aeronave în ziua respectivă, la care nu au fost probleme.

„Conform procedurilor, din orice rezervor se ia o probă care rămâne la sol şi este sigilată şi proba respectivă este deja stocată şi luată de procurori. Inclusiv este luată şi de aici de la faţa locului combostibilul care afost şi se face expertiza. Aici nu pot fi întrebări”, a precizat şeful Comisiei de anchetă.

Elicopterul SMURD cu cele patru persoane la bord a dispărut de pe radare joi, în timp ce se îndrepta spre Cahul pentru a prelua un pacient. Ulterior, autorităţile de la Chişinău au confirmat că elicopterul s-a prăbuşit în zona localităţii Haragîş şi că toate cele patru persoane aflate la bord şi-au pierdut viaţa.

Citește și:

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.