Exporturile germane către SUA se prăbușesc, afectate de războiul comercial al lui Trump
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Exporturile germane către Statele Unite ale Americii au înregistrat o scădere semnificativă în ultimele luni, afectate de tensiunile comerciale dintre cele două țări. Potrivit datelor publicate de Oficiul Federal de Statistică, exporturile Germaniei au scăzut cu 1,4% în luna mai față de luna precedentă, după o scădere de 1,6% în aprilie, potrivit Euronews.
Cuprins:
Impactul războiului comercial al lui Donald Trump
Exporturile germane au crescut inițial în februarie și martie, când producătorii au încercat să evite potențialele tarife anunțate de SUA.
Însă această creștere a fost de scurtă durată, urmată de o scădere bruscă în următoarele două luni.
Conflictul comercial inițiat de administrația Trump a avut un impact semnificativ asupra exporturilor germane.
Datele arată o scădere importantă a livrărilor către SUA, după creșteri lunare de 1,8% în februarie și 1,3% în martie.
Cu toate acestea, SUA rămân cea mai importantă piață de export pentru produsele germane.
„Dacă UE și SUA nu ajung la un acord care să prevină în mare măsură majorarea tarifelor americane – ceea ce nu pare probabil în prezent – se poate presupune, cu siguranță, că exporturile către SUA vor continua să scadă în lunile următoare”, a declarat Ralph Solveen, economist senior la Commerzbank, conform Reuters.
În cadrul negocierilor cu UE, Germania încearcă să evite amenințarea cu tarife de 50% asupra bunurilor livrate către SUA. Blocul comunitar negociază un nou cadru comercial cu administrația Trump, cu termen-limită 1 august.
Livrările către SUA au înregistrat un declin dramatic de ‑7,7%, marcând cel mai scăzut nivel din martie 2022.
Datorită importurilor reduse, balanța comercială a Germaniei a urcat la 18,4 miliarde € în mai, de la 15,7 miliarde € în aprilie, arată Reuters.
Industria auto, grav afectată
Industria auto germană a fost puternic afectată de tensiunile comerciale.
Conform asociației industriale VDA, exporturile de automobile germane către SUA au scăzut cu 13% în aprilie și cu 25% în mai, comparativ cu aceleași luni ale anului trecut.
Asta pentru că firmele și-au grăbit comenzile în primele luni ale anului pentru a evita noile tarife, apoi cererea a scăzut.
Tarifele americane au crescut cu 50% pentru oțel și aluminiu, 25% pentru autovehicule și piese, plus o taxă universală de 10% pentru majoritatea importurilor.
În timp ce un euro puternic face exporturile mai puțin competitive.
De altfel, economia Germaniei se confruntă cu provocări semnificative, inclusiv creșterea prețurilor la energie și lipsa investițiilor în infrastructură.
Joachim Nagel, șeful Bundesbank, a avertizat că noile tarife ar putea împinge țara spre o nouă contracție economică.
„Mai general, având în vedere datele macro concrete disponibile pentru primele două luni ale celui de-al doilea trimestru, se pare că economia germană va stagna din nou sau chiar se va contracta ușor”, a explicat Carsten Brzesk, director global macro la ING Research.
„Deși vânzările cu amănuntul și activitatea în construcții au scăzut față de primul trimestru, ușoara creștere a producției industriale nu este suficientă pentru a compensa povara preconizată din comerț.”, a mai spus expertul.
Asta pentru că economia germană este puternic dependentă de exporturi, care reprezintă peste 36% din PIB.
În ciuda provocărilor, guvernul german a luat măsuri pentru a stimula economia.
S-a adoptat un amendament constituțional privind cheltuielile pentru apărare, iar cancelarul Friedrich Merz dorește să majoreze bugetul militar la 3,5% din PIB până în 2029.
Ce este războiul comercial declanșat de Trump și când a început?
În aprilie 2025, președintele american Donald Trump a emis unele tarife „reciproce” asupra importurilor străine.
Ordinul executiv adoptat pe 2 aprilie – denumit simbolic „Liberation Day” – a instituit un tarif de bază de 10% pentru majoritatea importurilor, aplicabil începând cu 5 aprilie, plus taxe suplimentare pe bunuri din sectoare precum oțel, aluminiu și autoturisme, printre altele.
A urmat o amânare de 90 de zile pentru implementarea integrală, oferind timp pentru negocieri, însă negocierile reale au fost întârziate, iar termenul inițial de 9 iulie a fost prelungit până la 1 august.
Scopul războiului comercial nu este limitat geografic, deja în 2018 Trump impusese tarife pentru China, Canada, Mexic și UE și a continuat impulsul protecționist în al doilea mandat.
În 2025, pachetul de tarife vizează inclusiv autovehicule (25%), oțel/aluminiu (50%) și tarife universale variabile (10–50%), calculându-se în funcție de deficitul comercial al fiecărei țări cu SUA.
Rezultatul: o atmosferă globală incertă, presiuni pe lanțurile de aprovizionare și reacții defensive în piețele internaționale.
Războiul comercial a început în aprilie 2025, când președintele Trump a introdus tarife de:
- 50% pentru oțel și aluminiu – între martie și iunie
- 25% pentru autovehicule și piese – din aprilie
- 10% taxe universale la importuri – intrat în vigoare pe 5 aprilie
Țări vizate de tarifele lui Donald Trump
Pe 7 iulie 2025, Donald Trump a extins avertismentele către 14 țări, pentru unele aplicând tarife între 25% și 40%, cu termen-limită de negociere 1 august.
Printre primele țări visate se regăsesc Japonia și Coreea de Sud (25%), aliați strategici ai SUA, cât și Tunisia, Malaysia, Kazahstan (25%), Africa de Sud, Bosnia și Herțegovina (30%), Indonezia (32%), Serbia și Bangladesh (35%), Cambodgia și Thailanda (36%) și Laos și Myanmar (40%).
Pachetul reflectă tentația de a impune tarife punitive în funcție de deficitul comercial, dar și o presiune politică asupra partenerilor pentru renegocieri urgente.
De asemenea, Donald Trump amenință statele din blocul BRICS (inclusiv Brazilia, Rusia, India, China, Africa de Sud și alte membre noi) cu un tarif suplimentar de 10% dacă adoptă politici considerate „antiamericane”.
Și țările din UE sunt vizate în ansamblu de un tarif universal de 10%, cu excepțiile negociate.
