Gigantul auto care câștigă mai mult ca oricând, deși piața auto este în scădere. Cifra de afaceri a ajuns la un nivel record, de peste 3 miliarde de euro

Record financiar

Producătorul italian de mașini de lux Lamborghini a atins un nou record financiar în 2024, cu o cifră de afaceri de 3,09 miliarde de euro, depășind pentru prima dată pragul de trei miliarde. Vânzările au crescut cu 5,7%, ajungând la 10.687 de vehicule.

Modelele cele mai populare

Urus rămâne cel mai bine vândut model, cu 5.662 de unități livrate. Huracán urmează cu 3.609 unități, iar noul Revuelto a atras deja 1.406 clienți. Înainte de încetarea producției, Aventador a mai fost vândut în 10 exemplare.

Creștere financiară semnificativă

Veniturile Lamborghini au crescut cu 16,2% față de 2023. Profitul operațional a înregistrat o creștere de 15,5%, atingând 835 milioane de euro. Această performanță se datorează în mare parte noii strategii de hibridizare.

În 2023, Lamborghini a lansat Revuelto, un supercar hibrid cu motor V12. Anul următor, a prezentat versiunea hibridă a SUV-ului Urus, cu producția contractată până în 2026. Temerario, înlocuitorul lui Huracán, a fost dezvăluit în august 2024.

Stephan Winkelmann, CEO Lamborghini, a raportat creșteri în cele trei regiuni principale de vânzări. Cu toate acestea, el a avertizat că „taxele vamale impuse de Statele Unite ar putea afecta volumele de vânzări în 2025.”

Recomandări

Omisiuni și inexactități în declarațiile de avere ale unei angajate APIA și ale soțului ei, un lider local AUR. Politicianul a trecut greșit de 13 ori prenumele nevestei sale

Perspective de viitor

Lamborghini se pregătește să lanseze un al patrulea model, 100% electric, în 2029. Acesta ar urma să atingă volume de vânzări similare cu cele ale modelului Temerario.

Sursa citată menționează că în ciuda provocărilor pieței, Lamborghini demonstrează o adaptabilitate remarcabilă, mizând pe inovație și electrificare pentru a-și menține poziția de lider în segmentul automobilelor de lux.

În același timp, vânzările Tesla, în piețele europene cheie, au scăzut din nou în martie. Șoferii evită marca de mașini electrice a lui Elon Musk, pe măsură ce concurența din China se intensifică și unii protestează împotriva opiniilor sale politice.

Urmărește-ne pe Google News