”Acest proiect a fost demarat încă din 2010 și este important pentru accesul și defluirea clienților Aeroportului Henri Coandă. Împreună cu echipa CNAB, am deblocat acest proiect: am preluat responsabilitatea efectuării lucrărilor de la administratorii DN 1 și am obținut avizele și autorizațiile necesare, astfel încât am finalizat proiectul în numai o săptămână”, a declarat directorul general al CNAB, Bogdan-Stelian Mîndrescu.


CITEȘTE ȘI… Șoc într-un avion de pasageri! ”Căpitanul Mihai Mărgineanu vă urează un zbor plăcut!”


Din cauza volumului mare de autoturisme și autovehicule de transport pasageri și mărfuri, permanent se formau cozi la ieșirea din aeroport către DN 1, întrucât accesul în sensul giratoriu se făcea pe o singură bandă.

Pentru fluidizarea traficului auto, am luat decizia supralărgirii la două benzi a fluxului de ieșire spre București, pe toată lungimea acestuia.

Banda suplimentară a fost realizată prin redimensionarea insulei din vecinătatea sensului giratoriu. Pe perioada lucrărilor nu a fost afectat fluxul actual de ieșire.


CITEȘTE ȘI… Șoc într-un avion de pasageri! ”Căpitanul Mihai Mărgineanu vă urează un zbor plăcut!”


 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.