Aceste autobuze fac parte dintr-un total de 50 de mijloace de transport public, iar unul costă 765.646 lei fără TVA.

„Nu a plouat în autobuze. Au fost mici scurgeri. Cel care a montat ecranele în interior, când le-a montat, a folosit şuruburi care nu aveau şi silicon. S-au scurs câţiva stropi de ploaie. Problema a fost remediată. S-a pus silicon şi acum nu mai sunt probleme”, a declarat directorul Transport Călători Express (TCE) Ploieşti, Nae Alecsandri, pentru Mediafax.

Acesta a mai precizat că cele 10 autobuze, care au fost livrate pe 15 noiembrie, nu au fost puse în circulaţie, iar acest lucru se va întâmpla, cel mai probabil, vineri – 30 noiembrie, pentru că până atunci se aşteaptă înmatricularea lor.

„Ca elemente de noutate, pe lângă confortul ridicat, autobuzele sunt dotate cu sisteme speciale de preluare a persoanelor cu dizabilităţi, au asigurate sisteme de aer condiţionat, sunt dotate cu camere de supraveghere şi panouri led, care vor oferi, în timp real, informaţii utile privind ruta derulată”, a adăugat șeful societății de trasnport.

Recent, au apărut primele probleme și la noile autobuzele Otokar, cumpărate pentru Societatea de Transport București (STB), deși nici nu au intrat pe traseu. Șoferii mai corpolenți nu încap în scaunele noilor autobuze cumpărate de Primăria Muncipiului București (PMB) de la Asocierea Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi. Vezi reacția Primăriei Capitalei.


Citește și… Antena discută cu ANAF să răscumpere turnul confiscat după condamnarea lui Voiculescu!


 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.