De la mijlocul lunii trecute, ca într-un fel de “preludiu” al conflictului de muncă, mai multe avioane TAROM şi-au suspendat zborurile deoarece echipajele de piloţi au declarat că nu se simt capabile pentru zbor. Piloţii sunt nemulţumiţi, în primul rând, din cauza salariilor.

Se pierd bani pe contracte-fantomă

La TAROM se pregăteşte o grevă generală“La începutul crizei economice, doar piloţilor şi copiloţilor li s-a tăiat din salarii, pe motiv că sunt prea mari. Acum avem cele mai mici salarii din Europa, sub jumătatea mediei. Mai mult, sunt atât de puţini piloţi încât atunci când unul se îmbolnăveşte, trebuie chemat cineva din ziua liberă.
Pe de altă parte, conducerea companiei cheltuieşte, prin contracte oneroase, în special la combustibil, 350 de milioane de euro pe an – deşi TAROM nu produce decât 300 de milioane de euro pe an. În acest moment, căutăm căile legale de a declanşa greva generală”, ne-a spus Octavian Iosif (foto), prim-vicepreşedintele Federaţiei Naţionale a Sindicatelor din Aeroporturi. Menţionăm că salariul net al unui pilot comandant la compania de stat TAROM este de 3.000- 4.000 de euro, în timp ce un pilot Lufthansa are între 14.000 şi 20.000 de euro pe lună, iar unul de la Air France, între 10.000 şi 12.000 euro.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.