Mutarea curselor low-cost pe Otopeni costă milioane de euro

Unul dintre motivele pentru care operatorii de curse aeriene low-cost se vor muta pe Otopeni este creşterea taxelor pe Băneasa. În urma transformării aeroportului Băneasa într-un unul de business, tarifele plătite de operatorii aerieni ar fi crescut cu un euro faţă de cele achitate pe Otopeni.

Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a menţionat că pasagerii vor simţi diferenţa pentru că vor plăti patru euro în plus, la bilet. „Costul suplimentar este de doar 4 euro pentru un bilet şi spun asta ca să previn o nouă rundă de plângeri multiple ale operatorilor privaţi, doar pentru a justifica o creştere de preţuri”, a spus Boagiu, într-o vizită pe Aeroportul Bucureşti-Otopeni.

Potrivit Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti, în 2011, peste 7,25 milioane pasageri vor beneficia de serviciile aeroporturilor Băneasa şi Otopeni, iar cifra de afaceri a companiei va fi de 115,6 milioane euro. În România există 12 aeroporturi, iar cel mai mare este cel din Otopeni.
 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro