Ce se întâmplă la Nissan, după arestarea președintelui Carlos Ghosn. Ce decizie a luat consiliul de administrație
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Cei trei membri independenţi din consiliul de administraţie al producătorului auto japonez Nissan Motor Co nu au reuşit să desemneze marţi, 4decembrie, un candidat care să îl înlocuiască pe Carlos Ghosn (64 de ani), în postul de preşedinte al grupului auto, rămas vacant după arestarea acestuia.
Cei trei membri independenţi, din cei nouă membri ai consiliului de administraţie, au decis să amâne luarea unei decizii cu privire la persoana care ar urma să îl înlocuiască pe Ghosn.
Nissan i-a însărcinat pe Masakazu Toyoda, fost ministru japonez al Comerţului, Jean-Baptiste Duzan, fost director la Renault, şi pe Keiko Ihara, fost pilot de automobile, să selecţioneze un candidat pentru postul de preşedinte al Nissan, numele acestuia urmând să fie propus celorlalţi şase membri ai consiliului de administraţie pe data de 17 decembrie. Modificările din cadrul consiliului de administraţie trebuie aprobate de acţionari.
Șeful Renault, Carlos Ghosn, a fost arestat la Tokyo, în Japonia, pe 19 noiembrie a.c., fiind acuzat că şi-a subestimat, la jumătate, remuneraţia de 10 miliarde yeni (88 milioane de dolari) pe care a primit-o timp de cinci ani, începând din 2010. La rândul său, constructorul auto japonez Nissan l-a acuzat pe Carlos Ghosn de alte infracţiuni, precum utilizarea bunurilor companiei în interes personal.
Ghosn ar putea rămâne în arest până la finele acestui an, pentru că procurorii din Tokyo intenţionează să formuleze noi capete de acuzare la adresa sa, potrivit Agerpres.
Ce a însemnat Carlos Ghosn la conducerea Nissan
Carlos Ghosn a dus alianţa Renault-Nissan-Mitsubishi în fruntea industriei auto mondiale, reuşită care i-a adus mulți bani, remuneraţii contestate uneori.
Pentru diferitele sale poziţii în cadrul alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn a fost recompensat, în 2017, cu 13 milioane de euro, dintre care 7,4 milioane euro le-a primit doar în calitate de CEO al Renault, potrivit firmei de consultanţă Proxinvest.
Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit anul trecut cel mai mare producător mondial de automobile cu 10,6 milioane unităţi, mai mult decât Volkswagen şi Toyota.
În prezent, alianţa regrupează zece mărci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun, etc.) cu 470.000 de salariaţi şi 122 de uzine pe toate continentele.
- Nissan vrea să renunţe la dezvoltarea motoarelor diesel
- Renault și Nissan vor instala Android pe viitoarea generație de autoturisme
- ANALIZĂ | Renault discută o posibilă fuziune cu Nissan. Ce înseamnă acest lucru pentru România
- Nissan devine competitor pentru Uber. Producătorii auto încep să concureze taximetriștii
FOTO - EPA
![Război pe salarii la Antena 1! Cât primește Irina Fodor la Asia Express și ce scrie în contractul secret al lui Radu Vâlcan [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/XyXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL3RRZ0Jkb1Z2dnhxZmNPMm9uRmpJbmpKczhCN0ttVFR5OUxFS2pWaFUuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
![Aici se duc banii din televiziune! Intrați în vila de lux cu 7 camere a familiei Fodor: Au un măslin uriaș în curte și bucătărie de 22 mp [30 FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/Ldyk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlL2E2OWFNRk9WcHd0TUJLZEs1UWtzbm9DVE9zdW9Tb0V5MDZIdUowWGQuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
