Lodgy va fi lansat la Geneva, în martie anul viitor. Ca o avanpremieră, Dacia a prezentat varianta de concurs a viitoarei maşini, Lodgy Glace. Deşi între cele două vehicule vor exista puţine puncte comune, din imaginile cu maşina de curse ne putem da seama cum va arăta caroseria modelului de serie. Wall-street.ro a avansat un preţ de pornire de aproximativ 13.000 de euro, Lodgy devenind cel mai scump model Dacia în varianta de bază. Acum, cel mai mult costă Duster, care porneşte de la 11.150 de euro.
Cuprins:
Dacia Lodgy “GLACE” este varianta de competiţie a unei maşini de familie, ce va fi produsă în serie şi care va fi prezentată în premieră, în martie anul viitor, la Salonul Auto de la Geneva. Conform wall-street.ro, maşina ar putea avea un preţ de pornire de 13.000 de euro.
Mai multe despre Dacia Lodgy şi viitoarea gamă Dacia, în Auto Bild din 1 decembrie
Duster, SUV-ul preşedintelui României
Dacia Duster e SUV-ul produs la Uzina din Mioveni. Maşina e disponibilă de anul trecut şi la puţin timp de la lansare a fost desemnată cel mai ieftin SUV din lume de către World Records Academy. Este disponibilă varianta cu tracţiune 4X2 şi 4X4. Preţul de pornire e 11.150 de euro, iar varianta cea mai dotată ajunge la 16.700 de euro. Preşedintele Traian Băsescu are singurul Duster roşu.
Loganul cu 7 locuri şi cel de marfă
În 2006 a fost prezentată Dacia Logan MCV, un autovehicul cu 7 locuri, care aminteşte de bătrânele break-uri. La scurt timp a apărut şi Logan VAN (foto dreapta), practic aceeaşi maşină, fără scaunele din spate şi cu geamurile acoperite. Astfel, capacitatea de transport a fost ridicată la un volum de 2.500 de litri, pentru o sarcină de 800 kg. MCV porneşte de la 9.600 de euro, iar VAN, de la 8.600 de euro.
Pick-up-ului îi lipseşte tracţiunea 4x4
Dacia Pick-up a fost una dintre cele mai iubite utilitare din România, datorită tracţiunii integrale. Vorbim de vechile modele inspirate de Renault 12. Loganul Pick-up are un aspect plăcut, design util, însă îi lipseşte punctul forte, tracţiunea integrală. Costă de la 8.500 de euro.
Logan a revoluţionat piaţa auto
Dacia Logan a revoluţionat piaţa auto din Europa. A devenit populară încă de la lansare, în 2004, datorită simplităţii şi a preţului accesibil. Neoficial, modelul a fost botezat “Dacia de 5.000 de euro”, însă acest preţ nu a fost vreodată atins, costul de pornire fiind de 6.500 de euro. E cea mai vândută maşină din România.
Sandero (foto dreapta) sau Stepway, maşini pentru tineri
Dacia Sandero e hatchbackul produs la Mioveni. E disponibil din 2008 şi a fost gândit ca un autovehicul destinat tinerilor. Stepway e aceeaşi maşină, însă cu o gardă mai ridicată, pentru drumurile accidentate. Sandero porneşte de la 7.300 de euro, iar Stepway, de la 9.550 de euro.
foto:carmagazine.co.uk