Ostaticul român a fugit cu barca piraţilor somalezi

Marinarul român care în ultimele trei luni a trăit sub teroare, fiind luat ostatic de piraţii somalezi, a reuşit, ieri, să se elibereze. Deşi a fost împuşcat în şold şi a pierdut mult sânge, Virgil Creţu (36 de ani) a dirijat vasul, pe care se mai aflau încă nouă marinari sirieni, până ce o fregată spaniolă le-a venit în ajutor. Iată cum s-a desfăşurat intervenţia:

7.30 Mariana Andrei, iubita marinarului Virgil Creţu, primeşte un telefon disperat de pe vasul Rim. “Mi-a spus că piraţii s-au împuşcat între ei şi, din greşeală, un glonţ l-a nimerit în şold. Nu am putut discuta prea mult, de teamă că alţi piraţi ar fi putut intercepta convorbirea, aşa că l-am implorat doar să vină înapoi acasă sănătos”, povesteşte Mariana.

9.00 Dorel Onaca, fostul şef al Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare, aflat la Mogadishu, în Somalia, anunţă că situaţia pe vasul Rim e foarte gravă. “Echipele de intervenţie au trimis dimineaţă un om la bord cu alimente, iar după ce acesta a urcat, s-au luat la ceartă între ei şi s-au împuşcat. Acum, şapte piraţi sunt morţi, iar unul, care e rănit, are o armă şi se ascunde la prora, astfel că nimeni nu poate să dea drumul la ancoră, iar nava merge greu. Transmitem S.O.S. pentru ca navele militare din zonă să intervină să îi ajute pe prizonieri. Dacă piraţii de la ţărm află ce s-a întâmplat aici, nu o să fie bine. Virgil e rănit la picior, dar chiar şi aşa, a fugit cu barca piraţilor”, declară Onaca.

11.40 Tot Onaca transmite că a reuşit să ia legătura cu o fregată spaniolă din zonă, care a trimis un elicopter către cargoul Rim. “Se pare însă că somalezii de la ţărm au aflat ce s-a întâmplat şi au pornit şi ei spre navă. Sper ca în câteva minute să ajungă elicopterul cu militari, pentru că dacă ajung piraţii, iese măcel“, afirmă îngrozit Onaca.

Acesta este cargoul libian Rim, care a fost pe mâinile piraţilor somalezi timp de trei luni. La bord se aflau 10 marinari, printre care şi românul Virgil Creţu

12.30 “Elicopterul militar a ajuns în dreptul cargoului în acelaşi timp cu piraţii!”, spune Dorel Onaca şi continuă: “Aceştia încercau să se apropie de navă şi să pună stăpânire pe vas. A existat un nou schimb de focuri între piraţi şi militari, dar în cele din urmă somalezii au făcut cale întoarsă. Dacă întârzia elicopterul cinci minute, tot echipajul era mort şi nava scufundată”.

Virgil Creţu a pierdut mult sânge

13.00 După ore întregi de tensiune, Dorel Onaca anunţă din nou în ţară că marinarii sunt în siguranţă. “Elicopterul survolează zona şi escortează nava până la întâlnirea cu fregata spaniolă. Atunci va fi transferat şi Virgil”, spune acesta. Din păcate, veştile despre starea marinarului român nu sunt bune. “E rănit grav, pierde mult sânge, glonţul i-a atins o arteră. Sperăm să reziste până vine medicul”, declară Onaca.

Libertatea v-a prezentat, pe 26 mai, apelul disperat al marinarului care fusese ameninţat cu moartea de către răpitorii săi

14.00 Starea de sănătate a lui Teofil Virgil Creţu e din ce în ce mai gravă, aşa că militarii veniţi în ajutor fac eforturi să-l ia de pe navă. “Elicopterul militar a încercat să îl ia la bord, dar nu are targă, aşa că echipajul a renunţat. În zonă sunt şi două navespital – una aparţinând SUA şi una a marinei olandeze – care se îndreaptă către cargoul Rim. Sperăm ca totul să fie bine”, se roagă Onaca.

16.00 Virgil ajunge la bordul fregatei spaniole Victoria şi primeşte îngrijiri medicale. Românul pierduse mult sânge şi e slăbit, dar conştient, astfel că medicii sunt optimişti.

Capturaţi de trei luni

Cargoul libian Rim, sub pavilion nord-coreean, a fost capturat de piraţi în nord-vestul Golfului Aden, la 2 februarie anul acesta. Vasul, la bordul căruia se afla şi Virgil Creţu, s-a îndreptat mai întâi către coasta somaleză a Golfului Aden, lângă LasKorey, unde s-a întâlnit cu forţe din Puntland, având loc schimburi de focuri între acestea şi piraţi. Apoi nava s-a deplasat pe lângă Cornul Africii, spre Garacad, în Oceanul Indian.

Doi marinari sunt încă prizonieri

În acest moment, încă doi marinari români sunt în mâinile piraţilor somalezi. Aceştia se află la bordul navei Asian Glory, sub pavilion britanic, care transporta maşini din Singapore în Arabia Saudită. Piraţii au capturat nava pe 1 ianuarie anul acesta şi au cerut o răscumpărare de cinci milioane de euro pentru eliberarea echipajului şi a celor 3.000 de automobile care se află la bord.

Alţi 23 de români au trăit coşmarul somalez

√ 28 decembrie 2009. Nava “St. James Park”, pe care se aflau doi români, a fost capturată de piraţi somalezi şi a fost eliberată abia anul acesta, pe 14 mai, după ce răpitorilor le-a fost plătită răscumpărarea solicitată. 

√ 5 mai 2009. Unsprezece marinari români de pe cargoul Victoria au fost răpiţi de piraţii somalezi. Nava plecase din India şi se afla într-un convoi de mai multe vase. Cargoul a fost eliberat pe 18 iulie anul trecut, în schimbul a 1,8 milioane de euro. 

√ 11 aprilie 2009. Cinci marinari români răpiţi de piraţii somalezi odată cu remorcherul italian Buccaneer au fost ţinuţi ostatici timp de patru luni. Nava a fost eliberată în august, iar statul italian a plătit o răscumpărare de 4 milioane de euro. 

√ 22 martie 2009. Trei marinari români care se aflau pe vasul grecesc Titan au fost răpiţi de piraţii somalezi. Nava a fost eliberată pe 15 aprilie anul trecut, valoarea răscumpărării fiind de 1,9 milioane de dolari.

 √ 23 februarie 2009. Doi marinari români aflaţi pe nava Saldanha au fost răpiţi de somalezi. Echipajul a fost eliberat pe 26 aprilie, iar răscumpărarea de 1,9 milioane de dolari a fost plătită de proprietarul vasului.

Libertatea v-a prezentat, pe 11 iulie anul trecut, mărturiile şocante ale marinarilor scăpaţi din mâinile piraţilor

Mărturia unor bărbaţi scăpaţi din captivitate: «Eram prea slăbiţi să facem ceva»

Pe 11 aprilie anul trecut, Marius Aragea (35 de ani), inginerul Nicuşor Remus Marinescu (37 de ani), mecanicul Dorel Gheorghe (47 de ani), timonierul Adrian Gâlcă (30 de ani), toţi din Constanţa, şi ofiţerul de punte Ştefan Borcan (55 de ani), din Bucureşti, se aflau pe remorcherul Buccaneer, când au fost sechestraţi de piraţii somalezi, în Golful Aden. Coşmarul lor avea să dureze aproape patru luni, românii fiind eliberaţi la 9 aprilie 2009. “Am crezut că murim. Am pierdut şirul zilelor şi al lunilor de mult. Când am realizat că putem pieri ne-a cuprins un fior de panică şi am zis că-i luăm cu asalt pe piraţi, le furăm armele şi plecăm cu nava. Dar eram mult prea slăbiţi ca să facem aşa ceva”, îşi amintea, la întoarcerea în ţară, Adrian Gâlcă, unul dintre cei cinci marinari ţinuţi ostatici.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE