Piața auto din România a avut cel mai puternic declin din Europa în luna mai 2025

În scădere cu 32,7% față de mai 2024

Organizația, care reprezintă 16 dintre cei mai mari producători auto de pe continent, a anunțat că în mai 2025 au fost înmatriculate 1,11 milioane de autoturisme în Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția), ceea ce reprezintă o creștere de 1,9% față de aceeași lună a anului trecut.

În UE, înmatriculările au crescut cu 1,6% anual, atingând 926.582 de unități. În contrast, România a înregistrat o scădere abruptă de 32,7% față de mai 2024, cu doar 10.521 de autoturisme înmatriculate luna trecută, comparativ cu 15.643 anul anterior.

Pe piețele auto importante din UE, s-au înregistrat creșteri în Spania (+18,6%) și Germania (+1,2%), în timp ce Franța și Italia au consemnat scăderi de 12,3%, respectiv 0,1%.

Potrivit ACEA, în luna mai 2025, 58,9% dintre autoturismele noi înmatriculate în UE au fost vehicule electrificate – categorie ce include atât mașinile complet electrice, cât și cele hibride sau plug-in hybrid. În mai 2024, aceste vehicule reprezentau 48,9% din totalul înmatriculărilor.

Dacia a înmatriculat aproape 500.000 de mașini în Europa de la începutul anului

Dintre marii producători auto, grupul francez Renault a înregistrat o creștere de 4,6% în luna mai, cu 111.395 de autoturisme înmatriculate în Europa.

Această performanță se datorează în special mărcii Dacia, care a avut un avans anual de 13,2%, totalizând 49.415 unități în luna mai.

În primele cinci luni ale anului, Dacia a înmatriculat 249.593 de autoturisme în Europa, în creștere cu 1,8% față de perioada similară din 2024, ceea ce i-a adus o cotă de piață de 4,5%.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro