Platit sa „alerge” cu 140 km/h

Pe pista de incercari, Stefan Barbu a „alergat” cu peste 100 km/ora, dar spune ca nu se teme pentru ca e protejat de asigurarea facuta de companie. Astfel, familia sa nu ar ramane pe drumuri in cazul unui accident.
In strainatate i se spune pilot de incercare, oltenii nostri ii spun „controlor de pista”, „incercator” sau „pistas”. Pilotul de incercare are sarcina sa testeze fiecare masina iesita din linia de fabricatie. In Romania sunt numai cativa piloti de incercare angajati la cele doua fabrici de automobile Dacia si Daewoo.
„Sunt incercator, controlor de pista sau pistas, spuneti-i cum doriti”, se prezinta Stefan Barbu, de la fabrica din Craiova. Fiecare masina iesita din linia de fabricatie, dupa ce a fost testata in fabrica, ajunge pe pista de incercare. Aici, 15 olteni testeaza masinile produse la Craiova.
Unul dintre ei, Stefan Barbu, ne-a explicat ca fiecare masina trebuie condusa timp de 32 de minute pe pista lunga de 3,5 kilometri „presarata” cu cateva curbe „agrafa” si zone cu denivelari. In acea jumatate de ora, chiar daca ploua sau ninge, pilotul are obligatia sa atinga viteza de 110-120 km/h, moment cand trebuie sa franeze brusc. „Cel mai mult am atins 140 km/h si am franat brusc. Daca masina derapeaza, atunci este trimisa din nou in fabrica”, spune Stefan Barbu. El verifica astfel daca masinile au frane sigure, daca instalatia electrica functioneaza sau daca are scurgeri de lichid de racire, ulei sau benzina. Fiecare ticait sau troncanit al masinii este raportat imediat.
„Eu sunt ca un doctor, pun diagnosticul oricarei masini, numai ca nu stiu s-o repar”, zice Stefan Barbu. Prietenii si cunostintele nu isi cumpara niciodata o masina fara sa-i ceara sfatul. Astfel, prin mainile sale au trecut mii de masini de tipuri diferite.
Barbu are 40 de ani si lucreaza din 1982 la uzina de automobile. Din 1995 a fost selectat sa faca aceasta munca. „Dintotdeauna mi-au placut masinile si mi-am dorit sa conduc cat mai multe de cand mi-am luat permisul de conducere, in 1990”. Isi iubeste meseria si nu se vede facand altceva. Stefan Barbu are o fetita de 15 ani si un baiat de 5 ani care, evident, a mostenit pasiunea tatalui pentru masini. Marturiseste ca nu este un vitezoman.
Pe soselele patriei nu conduce cu viteze mari. Nici n-ar avea cu ce, Oltcitul sau fabricat in 1989 nu poate atinge 100 km/h. Si apoi, cand este pe pista de incercare este protejat de asigurarea pe care i-a facut-o compania, in afara pistei ar risca prea multe.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE