Poliţă RCA la Astra Asigurări = probleme la despăgubiri

E un fapt bine ştiut: orice maşină lovită în trafic se poate repara folosind fie RCA-ul şoferului vinovat, fie poliţa CASCO. Şi sunt multe accidente pe şosele, iar intrarea în faliment a companiei Astra Asigurări, până nu de mult cel mai mare asigurător, începe să-i afecteze pe şoferi. Multe serviceuri nu mai repară maşini în baza poliţelor RCA emise de companie.
Aşa se face că oamenii s-au trezit că trebuie să plătească din buzunarul lor reparaţia maşinii, bani pe care i-ar putea recupera cel mai devreme într-un an. De ce durează atât? Abia după ce un judecător va declara oficial firma în faliment, dosarele de despăgubire vor fi transferate de la Astra la Fondul de Garantare a Asiguraţilor. Până atunci, dosarele de daună ar trebui acoperite tot de companie. Sunt însă puţine şanse să se întâmple acest lucru, ţinând cont că firma are datorii neachitate către service-uri încă de anul trecut.
Doar cazurile reclamate la Autoritatea de Supraveghere Financiară, în ultimii doi ani, însumează 4 milioane de lei. Dosarele de daună aflate acum pe rol înseamnă alte 76 de milioane de lei. În plus, cei care plătesc singuri reparaţiile vor trimite şi ei cereri de decontare.
Dacă poliţele încheiate de Astra nu vor fi vândute, după declararea falimentului, unei alte companii din domeniu, oamenii vor primi banii în funcţie de perioada pe parcursul căreia au fost asiguraţi şi de sumele plătite. Şeful ASF, Mişu Negriţoiu, ţine însă să-i liniştească pe cei 1,8 milioane de asiguraţi de la Astra – Fondul de Garantare are bani să acopere despăgubirile de 770 de milioane de lei, cât cumulează cele 2,5 milioane de poliţe încheiate la Astra.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE