Programul Rabla riscă să rămână fără finanțare. Specialiștii avertizează: „Ar fi un dezastru pentru piață”
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Programul Rabla 2025 este în pericol de suspendare. Ministrul mediului a oprit evaluarea cererilor pentru instituții publice și UAT-uri, iar specialiștii din industria auto avertizează asupra impactului negativ asupra pieței, informează Observatornews.ro.
Cuprins:
Ce se întâmplă cu Programul Rabla
Programul Rabla 2025 riscă să rămână fără finanțare, potrivit unui articol publicat de Observatornews.ro. Ministrul mediului a suspendat etapa de evaluare a cererilor pentru instituții publice și UAT-uri, care începuse pe 4 iunie. Decizia a venit după o serie de critici din partea USR.
Programul era așteptat de zeci de români care ar fi vrut să-și schimbe mașinile, însă aceștia nu știu acum dacă vor mai primi voucherele Rabla și în 2025.
Programul Rabla 2025 ar fi trebuit să permită înscrierea persoanelor fizice începând cu 19 iunie. Această dată reprezintă cel mai târziu start din cei 20 de ani de existență a programului. Însă, în prezent, înscrierea rămâne incertă.
Efectele suspendării programului Rabla 2025
Reprezentanții industriei auto avertizează că o posibilă anulare a programului ar avea consecințe grave. Adrian Sandu, de la Asociația Constructorilor de Automobile România, declară: „Ar duce la o scădere a pieței considerabil. Noi estimăm la 40%, pentru vehicule noi. Acest lucru punând în pericol toate obiectivele de mediu, în ceea ce privește scoaterea de pe piață a rablelor, poluarea în marile orașe”.
Conform Asociației industriei auto din România, amânarea programului a avut deja impact. În primele 5 luni ale anului 2023, vânzările de mașini noi au scăzut cu 26% față de aceeași perioadă din 2022. În schimb, importurile de vehicule second-hand au crescut cu peste 30%, cu o vârstă medie de peste 8 ani.
Ce valoare au ecotichetele Rabla în 2025
În cazul în care programul va continua, valoarea ecotichetului ar trebui să fie de 7.500 de euro pentru achiziția de mașini electrice și 3.000 de euro pentru vehiculele plug-in hibrid.
Potrivit articolului publicat de Observatornews.ro, o decizie finală privind continuarea programului Rabla 2025 este așteptată în zilele următoare. Suspendarea sau anularea programului ar putea fi parte din eforturile Guvernului de a reduce deficitul bugetar.
O serie de modificări au fost aduse ghidului pentru programul Rabla și listei de autovehicule eligibile pentru înscriere. În perioada 2025 - 2030 programul Rabla va beneficia de un ghid unic, mai ales că noile reguli impun limitări semnificative.
Monseur 10.06.2025, 11:39
Eu unul as taia complet subventiile, sa vedem ce vanzari au in realitate producatorii, la preturile nejustificat de mari pe care le-au pus la masini. Asa o sa inteleaga si producatorii, cumparam toti rable vechi, sau nu mai cumparam nimic si mergem cu bicicletele pe pistele pe care inca nu le-au facut "autoritatile".
Adu89 14.06.2025, 12:01
Sau cel mai simplu ar fi sa mergi cu masina la un centru de casare, sa o dai primesti un vaucher, mergi cu el la reprezentanta, si ai scapat de chestii inutile on line, pe un site care se blocheaza din cauza prea multor accesari. Sau ramanem cu rablele in circulatie, dar cu conditia ca mizeriile de la stat sa nu se mai planga de poluare, si sa planteze copaci, nu sa ii taie sa ii trimita la austrieci. Ca padurile noastre sunt chele, iar ale lor sunt pline. Eu spre ex vreau sa dau o rabla la remat ca nu i mai merge motorul, daca nu mai pot, cumpar alt motor si mai merg 10 ani cu ea... daca ni se refuza pana si chestia asta... suntem mai rau ca in comunism. O sa ni se interzica sa mai avem masini, ne intiarcem la caruta si cai. Doar demnitarii si ministrii mai au voie sa posede bunuri, pleava, da-o dracu....