Traficul a devenit din ce în ce mai aglomerat, inclusiv pe autostradă, astfel încât accidentele produse pe drumurile de mare viteză din România sunt din ce în ce mai dese, iar din cauza vitezei mari de deplasare, consecințele sunt dintre cele mai grave.
Cuprins:
Regula celor două secunde este o recomandare de siguranță rutieră care stabilește distanța minimă pe care un șofer ar trebui să o păstreze față de vehiculul din față, astfel încât să aibă suficient timp să reacționeze și să evite o coliziune în caz de frânare bruscă sau altă situație de urgență.
Regula celor două secunde nu este impusă explicit de legislație, dar este recunoscută ca bună practică de conducere preventivă și este recomandată de specialiști pentru siguranța rutieră.
În urmă cu câteva luni, Titi Aur a vorbit despre regula celor două secunde în contextul carosabilului umed sau acoperit cu zăpadă ori gheață.
„Avem senzația că, dacă suntem în mașină, suntem protejați și că, dacă apăsăm frâna, mașina se va opri imediat. Ei bine, pe zăpadă, lucrurile nu funcționează chiar așa”, a spus Titi Aur, pilot de raliuri și fondatorul unei școli de conducere defensivă.
De departe, cele mai grave accidente rutiere sunt cele care au drept cauză viteza excesivă. De multe ori, șoferii nu apreciază corect distanța optimă de frânare, iar efectele sunt devastatoare.
În cazul vitezei legale de pe autostradă, respectiv 130 km/h, o mașină are nevoie de aproape 100 de metri pentru a fi oprită în siguranță.
Astfel, regula celor două secunde poate face diferența între viață și moarte atunci când circulăm pe autostradă cu viteza legală de 130 km/h.