Şi mai interesant este faptul că şoseaua nu era gata, dar a fost inaugurată numai pentru ca premierul şi ministrul transporturilor să se mai poată lăuda cu o realizare.

De vină ar fi, chipurile, infiltraţiile de apă

4107-174728-sosea_1.jpgDirectorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Cluj, Ion Pantelimon, susţine că traficul rutier pe centura de ocolire a municipiului Gherla a fost închis din cauza unor infiltraţii de apă sub o porţiune a carosabilului, care au făcut ca asfaltul să cedeze.

Drumul va rămâne închis pentru două săptămâni, pentru că este nevoie de construirea unui zid de sprijin şi de refacerea carosabilului crăpat. Tot Pantelimon afirmă că lucrarea nu a fost recepţionată de la constructor, deşi a fost inaugurată în prezenţa premierului Boc şi a ministrului Berceanu.

4107-174730-boc.jpg

Drumul, care este în lucru de doi ani, a costat aproape opt milioane de lei. Dar românii sunt obişnuiţi cu şosele veşnic în lucru.

De exemplu, pentru Autostrada Transilvania, a cărei construcţie a început încă din 2004, primii 42 de km se aşteaptă a fi gata peste două luni, la cei 162 de km ai Autostrăzii Soarelui s-a lucrat, cu întrerupere, aproape 20 de ani, iar pentru cei rămaşi până la Constanţa, mai puţini de 100 km, probabil că vom mai aştepta câţiva ani.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.