Cele aproximativ 40 de maşini aparţinând membrilor Clubului Trabantiştilor au fost expuse în cerc în alveola de la intrarea în parc. Vizitatorii, în special copiii, se uitau curioşi la aceste maşini simpatice, bine îngrijite. Într-un colţ, pe un autoturism ”Trabi” era expus steagul Bulgariei – semn că vecinii de la Sud, colecţionari ai acestor piese de colecţie de dinainte de 1989, erau prezenţi şi ei.

foto 2 VLAD5054-01

Cornelia Mihail, cea care a înfiinţat Clubul Trabantiştilor în anul 2000, a venit cu maşinuţa ei supranumită ”Foc”. La cei 72 de ani, proprietara de ”Trabi” este supărată că în această organizaţie selectă, formată iniţial numai din şoferiţe, au intrat acum şi bărbaţi.

Maşina Trabant a fost produs în Germania de Est începând cu anul 1957. În anul 1991, după căderea zidului Berlinului şi reunificarea Germaniei, producţia de Trabant s-a oprit. S-au produs în total 3.051.385 de bucăţi. Trabantul, surpanumit ”maşina de carton”, din cauza caroseriei foarte fragile, era apreciat pentru consumul redus de carburant: 3,5 litri la suta de kilometri. Desigur, cei doi cilindri ai motorului aveau doar 23 de cai putere… Astăzi mai sunt în lume câteva sute de bucăţi, strânse de colecţionari.

foto 3 - VLAD5038-01

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.