Vrei o «vegetariană»?
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Libertatea îţi arată ce alternative ecologice ai la îndemână dacă vrei să-ţi schimbi maşina.
Traficul din ce în ce mai anevoios din România, dar şi preţul imprevizibil al carburanţilor îi împing pe români să se gândească, din ce în ce mai mult, la maşinile “verzi”. Aceşti hibrizi dispun de sisteme alternative de propulsie, cum ar fi cele electrice, care pot “mişca” maşina fără nici un fel de consum de carburant. În plus, sunt mai puţin poluante şi mai economice.
Dacă în urmă cu câţiva ani o maşină cu propulsie hibridă (motor electric, alături de unul pe benzină) reprezenta o apariţie rară pe şoselele noastre, acum tot mai multe modele apar în showroom-urile producătorilor.
Din păcate însă, aceste maşini supranumite “verzi” rămân destul de scumpe şi nu sunt pentru buzunarul oricărui român. Pe lângă preţul piperat (cea mai ieftină costă peste 20.000 de euro), limita de viteză pe care o impune un astfel de automobil (în majoritatea cazurilor, motorul electric merge până la 50 km/h) constituie un alt factor important pentru care hibridele nu se vând încă pe bandă rulantă la noi în ţară.
În ultimii ani, oficialii de la Ministerul Mediului au încercat să promoveze maşinile “eco”, care sunt prietenoase cu mediul. Libertatea vă prezintă modelele de autoturisme hibrid comercializate în România.
Toyota Prius
Toyota Prius, cea mai de succes maşină-hibrid din lume a depăşit în primăvara lui 2008 pragul de un milion de unităţi vândute la nivel internaţional. La viteze de până la 50 km/h, automobilul funcţionează doar pe modul electric. Bateria se încarcă în timpul mersului, cu ajutorul motorului şi al frânării, printr- un sistem de recuperare a energiei la frecare. Din 2007, de când s-a lansat, s-au vândut, în România, 105 autoturisme Toyota Prius.
Preţ: 25.500 €
Emisii de CO2: 104 g/km
Cai-putere: 78
Accelerare: 0-100 km/h în 10,9 secundeLexus
Saab Bio Power
Saab Bio Power e primul autoturism din România cu un motor care funcţionează pe bază de biocombustibil. Mulţumită celor 180 de cai-putere, Saab Bio Power accelerează de la 0 la 100 km pe oră în doar 8,5 secunde. O astfel de maşină a condus, în perioada mandatului său, fostul ministru al mediului, Attila Korodi.
Preţ: 25.690 €
Emisii de CO2: 214 g/km
Cai-putere: 180
Accelerare: 0-100 km/h în 8,5 secunde
Honda Civic Hybrid
Honda Civic Hybrid a fost una dintre primele maşini cu propulsie electrică intrate pe piaţa din România, în vara anului 2007. Autoturismul dispune de un motor de 1,3 litri şi 95 cai-putere, asistat de unul electric ce îl mai ajută cu încă 20 de cai-putere. La viteze mici, constante, de 40 km/h, motorul pe benzină este închis şi autovehiculul se deplasează numai cu cel electric. De la lansarea modelului, pe piaţa din România au fost vândute 21 de unităţi, nouă în primul an şi 12 în 2008. Potrivit importatorului oficial, Honda Trading, în vara acestui an, un alt hibrid îşi va face apariţia pe şoselele noastre, Honda Insight, însă deocamdată nu se cunosc alte detalii.
Preţ: 22.586 €
Emisii de CO2: 109 g/km
Cai-putere: 115
Accelerare: 0-100 km/h în 12,1 secunde
Lexus RX 400h
Primul SUV hibrid premium din lume, Lexus RX 400h, e disponibil la noi încă de acum doi ani. Pe lângă motorul clasic pe benzină, un V6 de 3,3 litri, maşina beneficiază de alte două motoare electrice, unul în faţă şi altul în spate, care lucrează în tandem şi reuşesc să producă 272 CP, totul cu un consum mixt de 8,1 litri/100 km. Acceleraţia de la 0 la 100 km/h se realizează în doar 7,6 secunde, în timp ce emisiile de CO2 sunt de 192 g/km.
Preţ: 65.238 €
Emisii de CO2: 192 g/km
Cai-putere: 272
Accelerare: 0-100 km/h în 7,6 secunde
Lexus GS 450h
De câteva zile, noul ministru al mediului, Nicolae Nemirschi, se plimbă cu o limuzină- hibrid, în valoare de peste 60.000 de euro. E vorba de un Lexus GS 450h, un bolid ecologic.
Preţ: 60.873 €
Emisii de CO2: 180 g/km
Cai-putere: 345
Accelerare: 0-100 km/h în 5,9 secunde
