Orașe din Europa în care nu se circulă cu mașina
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Haideți să facem un exercițiu de imaginație și să ne închipuim copii jucându-se cu mingea pe străzi, un grup de turiști care fac poze stând în mijlocul drumului și restaurante ale căror mese și scaune sunt așezate în stradă. Și, cel mai important detaliu, în jur nu există nici o mașină. Află de mai jos care sunt orașele din Europa în care nu se circulă cu mașina.
De mai bine 60-70 de ani, automobilele au devenit forța dominantă în peisajul urban, ele revoluționând modul în care oamenii au ajuns să se deplaseze. Maşinile înseamnă mobilitate şi libertate, însă sunt zgomotoase, murdare şi periculoase.
Din cauza lor, însă, orașele lumii au devenit tot mai poluate așa că nu este de mirare faptul că autoritățile din multe orașe de pe glob caută soluții și variante de transport cât mai prietenoase cu mediul înconjurător.
Orașe din Europa în care nu se circulă cu mașina
În schimb, în alte orașe, mai ales în anumite țări din Europa, se încearcă reducerea cât mai mult a numărului mașinilor convenționale echipate cu motoare termice și tranziția către electromobilitate.
În același timp, deși pare greu de crezut, există orașe în lume unde mașinile nu circulă, unde chiar merită să petreceţi o vacanţă departe de mirosul gazelor de eşapament şi de gălăgie.
Lumea va părea mai liniştită, timpul va trece mai lent, formele de vegetaţie şi verdeaţă vă vor îmbia cu mirosurile lor minunate. Care sunt aceste orașe îți vom spune în cele ce urmează.
Pontevedra (Spania)
În acest mic orășel din comunitatea autonomă Galicia, în urmă cu 20 de ani, municipalitatea a interzis accesul mașinilor în centrul vechi și le-a redat oamenilor străzile. Omul care s-a aflat în spatele acestei decizii a fost primarul de atunci, Miguel Fernández Lores. Ca urmare a interzicerii circulației mașinilor pe străduțele și piațetele din jurul centrului orașului, nivelul emisiilor au fost reduse cu circa 75%.
Gent (Belgia)
Circulația mașinilor în centrul orașului belgian a fost interzisă încă din anul 1997, atunci când primarul de atunci, Frank Beke, a hotărât că respectiva zonă trebuie să le aparțină exclusiv pietonilor. Locuitorii nu au privit cu ochi buni decizia edilului, însă aceasta a făcut ca orașul să arate mai bine ca niciodată. În plus, există un plan de extindere a ariei pedestre și amenajarea mai multor piste pentru biciclete și trotinete.
Giethoorn (Olanda)
Acest mic sătuc olandez, cunoscut sub numele de Veneția Nordului, nu are drumuri, iar accesul se face exclusiv pe apă, de-a lungul multor canale frumoase, cu bicicleta ori pe jos peste poduri din lemn. Localitatea batavă este un exemplu perfect de comuniune om-natură. Cei aproape 2.800 de persoane care locuiesc aici folosesc bărci, care sunt echipate cu motoare eco de capacitate mică, care nu poluează fonic.
Zermatt (Elveția)
În această superbă stațiune de schi situată în Alpii Elvețieni mașinile cu combustie internă au fost interzise încă din anul 1931. Din 1947, acolo circulă doar vehicule electrice, dar și acelea limitate. Dorința autorităților locale a fost aceea de a se păstra calitatea aerului și de a fi combătută poluarea. Turiștii care vin cu mașinile alimentate cu benzină sau diesel trebuie lăsate într-o parcare din Tasch, o localitate învecinată. De acolo, la Zermatt se ajunge cu trenul, care parcurge distanța în aproximativ 12 minute.
Veneția (Italia)
În Veneția nu există nici măcar o mașină. Poliția și ambulanța intervin pe apă, cu bărci. De altfel, în orașul italian există în jur de 400 de gondolieri. Acesta nu este deloc un inconvenient nici pentru locuitori, nici pentru cei 15 milioane de turiști care ajung aici în fiecare an.
Dubrovnik (Croația)
Dincolo de zidurile orașului vechi din Dubrovnik există numeroase masini, însă în interiorul vechii cetăți nu este permis accesul nici unui autovehicul. Orașul croat a fost bombardat în iulie 1991 de către armata Serbiei în timpul războiului pentru independență a Croatiei. Cu toate acestea, clădirile și străzile au fost restaurate impecabil și acum arată extraordinar.
Ljubljana (Slovenia)
Ljubljana este singura capitală europeană în care circulația mașinilor în centrul orașului a fost interzisă în 2008. Această zonă este destinată exclusiv pietonilor, care pot circula pe unde doresc, fără să fie deranjați sau puși în pericol de vreun autoturism. În plus, această decizie a autorităților locale a contribuit semnificativ la îmbunătățirea calității aerului. Ljubljana este un oraș prietenos și cu bicicliștii, care au voie să circule și în zonele pietonale, însă doar cu viteză redusă. În 2016 Ljubljana a fost desemnată Capitala Verde a Anului de către Comisia Europeană.
Kotor (Muntenegru)
Daca îți să petreci un sejur în afara granițelor României, unde să ajungi cu mașina, Muntenegru reprezintă o destinație demnă de luat în seamă. Mai mult decât atât, orașul Kotor îți oferă locul ideal pentru a petrece o vacanță într-un loc liniștit cu mare, munte, vegetație bogată și tot ceea ce mai are natura bun de oferit. Trebuie, însă, să știi că mașinile sunt interzise în centrul vechi al orașului. Acesta este înconjurat de un impresionant zid medieval, care este inclus în Patrimoniul UNESCO.
Hydra (Grecia)
Insula Hydra este una dintre cele mai frumoase şi mai liniştite insule ale Greciei, care face parte din Insulele Saronice din Marea Egee, aflate în Golful Saronic. În orașul cu același nume nu există vehicule motorizate, iar traficul se reduce doar la vehicule care asigură curăţenia. În lipsa mașinilor, turiștii pot face plimbări călare pe catâri, măgari sau cu taxiul pe apă. Oraşul este foarte compact, majoritatea zonelor fiind pietonale.
Lindos (Grecia)
Lindos este un orășel superb situat pe Insula Rhodos și reprezintă o destinație perfectă pentru iubitorii de mare, soare și istorie, unde nu vei vedea nici măcar o mașină. De altfel, acestea nici nu ar avea pe unde să circule deoarece toate străduțele din această localitate sunt foarte înguste. De aceea, principalul mijloc public de transport sunt și aici tot... măgărușii.
Foto:Shuterstock/123rf.com
MirunaI 26.07.2023, 01:35
Foarte util articolul
Mimip67 11.08.2023, 11:59
Superbe orase.
Irinel 12.08.2023, 08:30
Interesant.
Dan1312 19.08.2023, 13:25
Oare ce ar fi daca autorul articolului care sigur este folositor de romgleza gen screening,training etc ar spune MAI MULT DE si nu MAI BINE DE este o chestiune gramaticala grea daca nu ai fost la scoala
Adrian014 07.09.2023, 10:47
Mai bine fara mașini și fără poluare