Adrian Ropotan se vede copilot de raliu

Fostul dinamovist este pasionat de maşini şi îi place la nebunie să şofeze.

De când a devenit imaginea noului Citroën C5 în România, fostul dinamovist Adrian Ropotan, în prezent legitimat la Dinamo Moscova, a dezvăluit, pentru ziarul Libertatea, că şi-ar dori să încerce măcar pentru o zi profesia de copilot de raliu.

La sfârşitul anului trecut, pe vremea când încă era jucătorul celor de la Dinamo Bucureşti, Adrian Ropotan (22 de ani) a semnat un parteneriat cu Citroën România, pentru a deveni imaginea noului C5. Între timp, mijlocaşul s-a mutat în Rusia, din luna februarie devenind jucătorul celor de la Dinamo Moscova. În schimbul a trei milioane de euro plătiţi clubului Dinamo Bucureşti, Ropotan a semnat un contract valabil pe patru sezoane cu moscoviţii. Până să intre în posesia noului Citroën C5, Adi a avut un BMW Seria 5, pe care l-a vândut pentru a-şi cumpăra un apartament.

Şi-a luat un apartament cu două camere

“Era mai important să am o casă a mea în Bucureşti decât să conduc o maşină de fiţe, aşa că am hotărât să vând BMW-ul”, a mărturisit Adrian Ropotan pentru Libertatea, fotbalistul dând dovadă astfel de multă maturitate. Aşadar, de câteva luni, tânărul este posesorul unui apartament cu două camere situat în apropierea complexului sportiv Lia Manoliu. Despre noul Citroën C5, jucătorul lui Dinamo Moscova are numai cuvinte de laudă: “E o maşină frumoasă, comodă şi uşor de condus, de care m-am îndrăgostit la prima vedere. O admiram încă de pe vremea când o conducea fostul dinamovist Julio Cesar”, a explicat Adrian Ropotan, care, alături de pilotul Alex Filip, de juniorii clubului Dinamo şi de C5-ul pe care îl are la dispoziţie atunci când vine în România, a participat la o şedinţă foto inedită, desfăşurată chiar pe stadionul din Ştefan cel Mare.

“Cu Alex Filip am discutat despre posibilitatea de a-i fi copilot la o etapă de raliu. Sper ca acest lucru să devină real. Îmi place foarte mult să conduc şi m-aş aventura să particip de pe poziţia de copilot la un raliu, deşi cred că e nevoie de multă experienţă în acest domeniu”, a mai spus Ropotan pentru ziarul Libertatea.

A ales o variantă Exclusive, cu motor de 208 CP

“Noul C5 este disponibil într-o gamă largă de motorizări şi echipări, dar cel mai mult am fost impresionat de versiunea Exclusive, cu motor V6 de 2,7 litri şi cutie automată. Maşina aceasta are absolut toate dotările care te fac să te simţi bine la volan: sistemul de asistenţă la pornire în pantă, suspensia Hydractive III, scaunul reglabil pe şase direcţii pentru o poziţie ideală, detector de presiune în pneuri şi multe altele”, a spus Adrian Ropotan.

Citeşte mâine: Ce vrea să facă Ropo la Moscova

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE