Autostrăzile “Moldovei” | Ce promisiuni au făcut reprezentaţii CNAIR

Asociațiile civice “Impreuna pentru A8”,  “Moldova vrea autostrada” şi Asociația “Pro Infrastructura” au participat la o primă întâlnire cu responsabilii CNAIR pe tema deblocării proiectelor de autostradă care trebuie implementate în Moldova: A8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni, A7 Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani și Varianta de Ocolire Bacău.

Potrivit unui comunicat remis cotidianului Libertatea de Asociația “Pro Infrastructura”, “discuțiile au fost  pe alocuri foarte aprinse, dure și fără echivoc. Am cerut relansarea licitațiilor de actualizare a studiilor de fezabilitate pentru Autostrada A8 Târgu Mureș-Iași și desemnarea de urgență a câștigătorilor pentru cele 4 licitații aferente Autostrăzii A7 Ploiești-Pașcani, cât și pentru Centura Bacău”.

În urma discuţiilor, reprezentanţii C.N.A.I.R. au promis că în trimestrul 4 al acestui an va fi lansată procedura de licitație pentru actualizarea studiilor de fezabilitate pentru A8 Târgu Mureș-Ditrău-Târgu Neamț-Iași, în condiţiile în care s-ar lucra deja la documentația de atribuire.

“Pentru Autostrada A7 Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani, poziția oficială a companiei de drumuri este că în luna iulie 2018, cităm, „există șanse” să avem anunțați câștigătorii pentru contractele de realizare a studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic pentru cele patru tronsoane din coridorul Ploiești-Pașcani. Vă reamintim că aceste licitații au fost pornite în noiembrie 2016 (!) și ofertele au fost depuse în perioada iulie-august 2017!”, se mai arată în comunicatul Asociaţiei ProInfrastructura.

Recomandări

Destinul tragic al Mariei, femeia care a murit la 45 de ani operată la mandibulă, deși suferise un infarct. Malpraxis „pedepsit” de justiție cu 150.000 de euro

Cât priveşte Varianta de Ocolire Bacău, reprezentanţii societăţii civile au primit asigurari că evaluarea celor 4 oferte depuse pe 12.02.2018 se va finaliza în această lună, iunie 2018. “Conform declarațiilor oficialilor CNAIR, până pe 30.06.2018 vom avea desemnat constructorul care va executa prima bucată de autostradă din Moldova (aproximativ 16 km), după ce (în aprilie 2017) turcii de la Eko Insaat au cerut rezilierea contractului în urma problemelor financiare”, mai precizează Asociaţia Pro Infrastructura.

Reamintim, sute de şoferi au venit în Capitală, la jumătatea lunii mai, dinspre Moldova, într-un marş de protest. Manifestanţii au vrut să atragă atenţia autorităţilor asupra faptului că Estul ţării are nevoie urgentă de infrastructură rutieră şi au cerut termene clare din partea Guvernului privind începerea lucrărilor la autostrada A8 (Ungheni-IaşI-Târgu Mureş) şi la autostrada A7 (Ploieşti-Suceava).

CITEŞTE ŞI

EXCLUSIV/ O hotărâre mare, mare a unui băiat mic. „Nu mai vreau să plec din țară, vreau să stau cu mamaie” (VIDEO)

VIDEO EXCLUSIV/Basarabeanul Mark Stam a învățat singur să cânte la două instrumente urmărind tutoriale pe Youtube. „Știu chitară și pian, am vrut să mă apuc și de vioară!”

Recomandări

Care este adevărata miză a recalculării pensiilor: Guvernul plafonează 700.000 de pensii, unele pentru cel puțin 5 ani

VIDEO/ Sfaturi pentru rezolvarea subiectelor la Evaluarea Națională 2018. „Citiți cu mare atenție cerințele. Și de trei ori dacă este nevoie”

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro