China se pregătește să-și testeze pe mare noul superportavion, care rivalizează cu navele de război ale SUA

Noul și uriașul portavion al marinei chineze, CNS Fujian, ar trebui să pornească în curând pe mare pentru prima dată în acest an, a anunțat ofițerul executiv al navei, într-un interviu acordat presei de stat.

Căpitanul Qian Shumin nu a precizat cu exactitate când anume va efectua portavionul prima sa ieșire pe mare, spunând doar că „testele vor contribui la realizarea obiectivelor centenarului Armatei Populare de Eliberare”, a relatat publicația de stat China Daily.

Centenarul, care va avea loc în 2027, a fost menționat de liderul chinez Xi Jinping în octombrie, drept termen-limită pentru modernizarea armatei chineze.

Analistul Carl Schuster, fost căpitan al marinei americane, a declarat că se așteaptă ca primele teste ale Fujian să aibă loc în primăvară.

„Ținând cont de tehnologiile și sistemele instalate pe Fujian, primele teste pe mare vor fi efectuate în jurul lunii martie 2023 și vor consta în teste de inginerie de bază și de manevrare a navei”, a declarat Schuster, fost director de operațiuni la Centrul comun de informații al Comandamentului SUA din Pacific, citat de CNN.

El a precizat că testele inițiale vor dura probabil între trei și șapte zile. Aceștia ar fi oricum doar primii pași dintr-o serie de teste de aproximativ 18 luni ce s-ar putea finaliza cu operaționalizarea portavionului până în octombrie 2024, a spus Schuster.

Noul portavion este cea mai mare navă de război construită vreodată de China. Nava a fost lansată la apă pe 17 iunie și a bifat ultimele etape de construcție la un șantier naval din Shanghai.

Fujian este cu 50% mai mare decât cele două portavioane actuale ale Chinei și se încadrează, de fapt, în clasa superportavioanelor, asemenea navelor americane de 100.000 de tone, din clasa Nimitz.

Construcția Fujian arată, de asemenea, că Beijingul începe să se ridice la nivelul tehnologiei portavioanelor americane.

Celelalte două portavioane ale Chinei, Liaoning și Shandong, se bazează pe o tehnologie sovietică învechită. Ele folosesc, spre exemplu, un sistem de lansare mai simplist, în care avioanele decolează pur și simplu de pe o rampă ușoară.

Cele mai multe portavioane americane folosesc un sistem mai avansat de catapultare pentru a-și lansa avioanele.

Fujian folosește, în schimb, un sistem de catapultare electromagnetică, pe care SUA l-au instalat doar pe cel mai nou portavion operațional, USS Gerald Ford.

Analistul Carl Schuster a mai spus că integrarea flotilei aeriene în operațiunile Fujian va fi ultima parte cheie a testelor sale, iar acest lucru s-ar putea întâmpla cândva în vara anului 2024.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE