Gara de Nord din Capitală în pericol de executare silită?

Activitatea CFR riscă să fie blocată de neplata unei datorii de peste 2.400 milioane de lei, acumulată în perioada decembrie 2005 – iulie 2011. Compania de căi ferate are de plătit această sumă furnizorilor privaţi de energie electrică Enel, E.ON şi CEZ (peste 803 milioane de lei) şi companiei de stat Electrica (peste 1.236 milioane de lei). Aproximativ 41% din totalul datoriei CFR o reprezintă penalităţile de întârziere la plată.

„E o situaţie fără precedent. Există riscul ca funcţionarea companiei să fie grav perturbată sau chiar blocată. Sucursala CF Bucureşti are sechestrate spaţii din clădirea Gării de Nord. În Braşov sunt clădiri în care activează Oficiul de Informatică. Transferul echipamentelor IT din spaţiile susceptibile să fie vândute de creditori ar fragmenta sau chiar întrerupe funcţionarea Oficiului. Între bunurile ce pot fi valorificate de creditori se află utilaje grele de cale ferata şi staţii modernizate cu fonduri externe rambursabile, garantate de statul român. Înstrăinarea acestora ar duce la suspendarea împrumuturilor şi invalidarea internaţională a garanţiei statului”, a explicat preşedintele CSN Meridian, Ion Popescu. Potrivit aceleași surse,
valoarea bunurilor CFR puse sub sechestru la sfârşitul lunii august ajunge la peste 207 milioane de lei.

Se pare că datoriile s-au acumulat din cauza faptului că energia electrică a fost achiziționată de la furnizori la preţuri și de trei ori mai mari, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA nefiind consumator eligibil și neputând achiziționa energie electrică de pe piața liberă, devenind astfel consumator captiv.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro