Munți de zăpadă de 5 metri pe Transalpina și Transfăgărășan, deszăpezirea a ajuns pe cel mai mare culoar de avalanşă

Circulația rămâne închisă

„Utilajele și echipele DRDP Craiova (SDN Târgu Jiu) acționează permanent pentru curățarea carosabilului și îndepărtarea zăpezii rămase pe acest sector de drum montan. Totodată, se execută lucrări de revizie și întreținere a elementelor de siguranță rutieră: semnalizare verticală, indicatoare rutiere și parapete de protecție. În acest moment, circulația rutieră rămâne închisă pe acest sector al DN67C, iar colegii noștri depun eforturi susținute pentru redeschiderea circulației în cel mai scurt timp, în condiții de siguranță”, au transmis reprezentații DRDP Craiova, care au publicat pe Facebook imagini cu nămeții.

S-a ajuns în zona celui mai mare culoar de avalanșă de pe traseu

În paralel, echipele de la Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov continuă asaltul asupra troienelor de pe Transfăgărășan. Drumarii au ajuns acum în cel mai critic și periculos punct al intervenției: zona celui mai mare culoar de avalanșă de pe întregul traseu.

„Deszăpezirea de pe Transfăgărășan a ajuns în punctul cel mai dificil: pe cel mai mare culoar de avalanșă pe traseu. În această zonă grosimea stratului de zăpadă depășește 5 metri și este plină de bolovani aduși de avalanșe de pe versanți. Cu toate acestea, avansăm într-un ritm susținut prin nămeți, cu ajutorul utilajelor grele, scopul nostru fiind să deszăpezim drumul până la mijlocul lunii iunie”.

Drumul din România care l-a impresionat pe Jeremy Clarkson, vedeta Top Gear, care l-a descris drept „cel mai bun din lume”, are o lungime de 150 de kilometri și străbate Munții Făgăraș.

Transfăgărășanul urcă până la o altitudine de 2.042 de metri în căldarea glaciară Bâlea. Este al doilea drum ca înălțime din România, după Transalpina. Pe traseu sunt construite 27 de poduri și viaducte, precum și cel mai lung tunel din țară, Tunelul Bâlea, care măsoară 887 de metri.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro