România primește 18 avioane F-16 de la Olanda. Cu o flotă de 73 de avioane de vânătoare, țara noastră devine centru strategic al NATO

România devine centru de antrenament internațional

Această donație duce flota de avioane de vânătoare a României la un total impresionant de 73 de aparate F-16, împărțite în patru escadrile.

Cele 18 avioane olandeze sunt aparate retrase din serviciul activ de către Țările de Jos, dar care sunt încă operaționale și utile. Ele vor fi folosite atât de Forțele Aeriene Române, cât și în cadrul Centrului European de Instruire F-16, deschis deja în România.

Centrul, creat inițial pentru antrenamentul piloților ucraineni, va fi extins și pentru alte state aliate.
„Centrul de pregătire devine un pol important pentru țările care operează F-16, vorbim de Bulgaria, Slovacia, dar și de state din Orientul Mijlociu”, spun surse oficiale.

România devine hub regional pentru F-16

Poziția geografică a României, în apropierea Mării Negre și a graniței cu Ucraina, este un atu important pentru NATO. Iar prin acest parteneriat, România își asumă rolul de „gazdă” pentru pregătirea viitorilor piloți de F-16, ceea ce aduce nu doar prestigiu, ci și responsabilități.

„Am oferit teritoriul și infrastructura pentru ca România să devină un centru de excelență în antrenamentul piloților”, au precizat oficialii români prezenți la Haga.

Cum arată flota României: 4 escadrile și 73 de avioane F-16

Odată cu donația olandeză, România va avea în total patru escadrile de F-16:

• Escadrila 53 Vânătoare, de la Baza 86 Aeriană Borcea, formată din 17 avioane F-16 achiziționate de la Portugalia.

• Escadrila 48, dislocată la Baza 71 Aeriană „General Emanoil Ionescu” din Câmpia Turzii, formată din 16 avioane livrate deja de Norvegia.

• O a treia escadrilă, în curs de formare, care va primi până la finalul anului încă 16 avioane norvegiene.

• O escadrilă nouă, formată din 18 avioane donate de Olanda, destinată în special centrului de antrenament F-16 din România.

• Avioanele din Norvegia – o achiziție strategică pentru viitorul Forțelor Aeriene

Cele 32 de avioane cumpărate din Norvegia au costat 388 de milioane de euro, un preț considerat avantajos. Ele sunt de tip F-16 AM/BM, în configurația modernă M6.5.2 și vin împreună cu motoare de rezervă și suport logistic.

Această achiziție nu este doar o întărire pe termen scurt, ci parte dintr-un plan pe termen lung de tranziție către avioanele de generația a cincea, F-35, pe care România le are în vedere în anii următori.

Cum va gestiona România cele 73 de avioane F-16?

Deși această extindere a flotei este un semn de putere militară și încredere din partea aliaților, ea vine și cu provocări. În primul rând, este nevoie de personal calificat, piloți, tehnicieni, ingineri, și de mentenanță susținută.
„Cu patru escadrile, România devine un jucător important în regiune. Dar gestionarea unei flote de peste 70 de F-16 va fi o provocare logistică majoră”, spun analiștii în domeniul apărării.

Summitul NATO de la Haga reprezintă un moment important pentru viitorul securității în Europa, în contextul tensiunilor globale actuale, iar România are obiective clare pentru această întâlnire.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro