Podul Constanţa ar putea trece în administrarea Primăriei Capitalei

„In 2007, ca urmare demersurile făcute de către deputatul PNL de Bucureşti Costica Canacheu, CFR a expertizat podul, asa au descoperit ca nu a mai fost facuta reparatie capitală din anul 1967! Responsabilitatea neincluderii acestui proiect pe lista de investiţii îi aparţine lui Sorin Oprescu 9 ani şi Gabrielei Firea 2 ani. E posibil ca Firea, care a trimis acasă toţi foştii consilieri PSD ca să-şi aducă proprii săi oameni în CGMB, să nu aibă habar de acest proiect”, scrie consilierul PNL din cadrul CGMB, Ciprian Ciucu, pe Facebook.

La finalul lunii aprilie, cotidianul Libertatea a prezentat pe larg situaţia, precizând atunci că stâlpii de rezistenţă ai Podului Constanţa pot fi rupţi cu mâna.

De asemenea, liberalul explică că CFR SA lucrează la un alt proiect de investiţii dedicat Podului Constanţa şi ar fi atribuit contractul unui constructor care nu a iniţiat lucrările pentru că nu a primit un certificat de urbanism necesar de la Primăria Sectorului 1.

Liberalul a propus Gabrielei Firea şi celorlalţi consilieri generali să transmită Guvernului o cerere de transfer a Podului Constanţa din administrarea CFR în administrarea Primăriei Capitalei. Propunerea sa a fost acceptată, iar CGMB va formula o solicitare oficială în acest sens.

Fotografii postate de USR Sector 1 pe pagina de Facebook, în care sunt prezentaţi pilonii Podului Constanţa înainte şi după aşa-zisa reabilitare, fiind acoperiţi doar cu ipsos

Filiala Sectorului 1 a USR a publicat, luni, pe pagina de Facebook, o serie de fotografii cu lucrările de reabilitare a Podului Constanţa din Bucureşti, acuzând autorităţile că au mascat „problemele structurale cu ipsos”. Primăria Capitalei a precizat, pe 23 aprilie, că podul este în administrarea CFR, iar în cadrul unor discuţii recente, compania a dat asigurări că îl va reabilita.

Plângerile cetăţenilor la Podul Constanţa par să susţină ceea ce reprezentanţii USR semnalează. Maria Minea, de 74 de ani, a declarat că: ”Au venit de nu știu câte ori, l-a mâzgălit un pic și au plecat: gata, l-a reparat! Eu stau aici de 30 de  ani și am văzut: nu au făcut nimic, doar au vopsit. Au pus reclame să nu se vadă podul. O să le fie frică tuturor să mai treacă pe aici… Dacă se prăbușește, praf îi face! Că nu știi când cade, în zdupuiala aia, atâta trafic… Mereu au spus că îl repară și nu au reparat nimic. Dacă îl lipește cum au făcut până acum, mai bine nu se apucă”.

Podul Constanța are peste 70 de ani vechime și încă nu s-a intervenit la el la modul serios. CFR SA a anunțat că va începe intervențiile la pod, dar acestea nu se referă la consolidări. Ci, dacă este să analizăm imaginile, doar la o acoperire provizorie a găurilor din piloni. Lucrările la structură ar urma să înceapă după finalizarea licitației, probabil în semestrul al doilea din acest an.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro